評論文章

財爺在今年的《財政預算案》動用三百四十億元的盈餘「派糖」，包括寬免七成五薪俸稅及個人入息稅，並把上限調高至二萬元，提高子女免稅額至十萬元等，使一向感到受忽視的中產階層能夠受惠。但這些只屬一次性紓緩措施，政府必須進一步重視中產階層的訴求，設法促進社會向上流動。

自2013-2014立法年度以來，立法會通過的基建項目撥款進度較以往明顯被拖慢。與2012-2013年900億元公共工程撥款比較，2013-2014年撥款大減九成，只得36億元。究其原因，主要是反對派議員發起「不合作運動」，利用議事規則拖延時間，例如提出大量修訂，重複提問、提出休會待續等，造成撥款申請被拖延、積壓，甚至被擱置，不少關乎民生的撥款也因此受到影響。

機場第三條跑道是關乎本港未來發展的重要基建，建成後將為本港增加額外三千萬人次的客運量。未來五十年，三跑道系統將額外帶來四千五百五十億元的經濟利益。然而公布計畫以來，社會上都有一些質疑及批評的聲音。一個龐大的計畫，市民有不同意見實屬正常，但對於坊間一些混淆視聽，誤導市民的說法，政府應該通過不同渠道釐清事實，多作正面宣傳。

新加坡建國總理李光耀先生前日驟然逝世，李光耀過了傳奇、輝煌的一生，他的離開絕對是人類歷史上的一大損失。李光耀的政治學說、治國理念、處世態度令人欽佩萬分，對新加坡、對亞洲留下不可磨滅的重大貢獻，同時也改變了我的一生。我之所以敢於踏出學術圈，從政參政，都可以說是受到李光耀深深的影響。

繼英國宣布加入由中國牽頭成立的亞洲基礎設施銀行（亞投行， AIIB），德國、法國和意大利亦表示會成為亞投行的成員國。亞投行成立的目的是向亞洲地區的基建項目提供資金，鼓勵整個亞洲地區共同發展，加強各國聯繫及經濟一體化進程。

政改第二輪諮詢結束後，二十七名泛民議員聯署，揚言會以「捆綁投票」方式，否決以人大「八．三一」決定為基礎的政改方案。泛民的舉動，除了引起市民不滿，也惹來中央不滿。有傳媒引述消息指，全國人大常委會副秘書長兼《基本法》委員會主任李飛，原本計畫下月四日來港出席《基本法》活動，並與泛民議員會面，但基於泛民對推動政改缺乏誠意，已決定取消訪港安排。