拙劣財技難過關 (張華峰) – 評論文章

日前港鐵宣布,就不斷超支及延期落成的高鐵項目,跟港府達成一個開支封頂方案,並計劃在2016年及2017年,兩年合共派發每股4.4 元特別股息。方案微妙之處,在於港鐵承諾為項目以844.2億元封頂,較原訂預算超支194.2億元,而豪派息則剛好為政府派發195億元股息,以「左袋過右袋」的方式,填補高鐵超支的缺口,實際上與「玩弄財技」無異。

高鐵不能「一拖再拖」(林健鋒) – 評論文章

廣深港高鐵香港段工程的延誤及超支問題再成為關注焦點。本周特區政府公布與港鐵公司達成協議,將工程費用「封頂」,由原訂的六百五十億增加至八百四十四點二億,超出的部分將由港鐵公司承擔,工程完工日期亦由原訂的今年推遲二○一八年第三季。增加的工程費用需要到立法會尋求撥款,一旦再拖,恐怕損失的就不止是日益增加的工程費,而是難以評估的經濟成果和社會效益。

促進區域合作締造多贏 (盧偉國) – 評論文章

香港與內地剛簽署 CEPA框架下的服務貿易新協議,開放力度之大,條例之優厚,為香港服務業前往內地市場拓展版圖,開創了絕佳的有利條件。合則兩利,鬥則俱傷。通過參與和促進區域合作,令香港的經濟發展有更多機遇,朝着多元、高增值的經濟發展方向邁進,香港才是多贏格局的得益者;但肆意挑起兩地的矛盾與紛爭,離間兩地同胞的感情,令雙方關係對立,對香港而言絕對是有害無益的。

尊重民主精神尊重黃埔東選民 (梁美芬) – 評論文章

區議會選舉結束後,有網民侮辱黃埔東選民視力有問題,嘲笑投票給我的男選民都是怕老婆的懦夫,女選民則是因呷醋才不投票給我的對手,更甚是有電召客貨車公司借題發揮在黃埔東局部加價。有黃埔東的長者街坊因為我站台而在屋苑內被人欺凌,令他們不敢外出。選舉過後,網絡和現實都出現這種不尊重選舉結果、撕裂社會的不文明手段,實在令人慨嘆。

商界需時適應競爭法 (林健鋒) – 評論文章

今個星期日是區議會選舉的大日子,請各位市民把握機會,利用手上一票,選出能夠代表到你的區議員。除了十一月二十二日之外,還有一個大日子,就是今年十二月十四日將全面實施《競爭條例》。儘管商界仍然認為相關指引未夠清晰,不少問題仍有待釐清,但我們亦期望競爭法能夠為香港帶來更公平的競爭環境。