自二○一二年沙中線工程動工後，筆者與一眾九龍城區區議員就開始跟進懷疑因沙中線工程造成的樓裂、樓宇損壞、爆水管造成居民及商戶損失等問題。翻查紀錄，其中一位西九新動力區議員楊永杰曾於會上向港鐵公司反映，馬頭圍一帶有過百宗民居出現裂痕的個案，惟經港鐵調查後，無一能夠證明與沙中線工程有關，港鐵不但未有為居民作出賠償，亦拒絕為居民進行任何修補工程，置受影響的居民於不顧。據會議紀錄顯示，當時會上的港鐵代表回應指，據了解區內報告出現裂痕的大廈，主要均是因為「日久失修或外牆滲水所致」。
港鐵沙中線工程醜聞接二連三，可謂一波未平一波又起。自沙中線工程動工後2013 年開始，土瓜灣站工程便出現沉降，工程地盤附近多幢樓宇牆身出現裂痕或水管爆裂等，造成居民嚴重損失，但事件都沒有得到當局重視或及時補救。就着今次沙中線一連串工程問題，政府早前成立獨立調查委員會調查，筆者日前亦代表「西九新動力」去信政府，要求擴大獨立調查委員會調查範圍，以給予公眾一個更全面交代。
早前深水埗通州街橋底南亞村發生縱火案，從新聞報道中可以看到現場火光熊熊，所幸消防人員及時到場，火勢沒有擴散。警方事後拘捕了一名南亞裔女子，據報該名女子當時神志不清、神情恍惚。
近日通訊事務管理局（通訊局）在處理某項針對無綫電視的投訴時，表示無綫在2017 年特首選舉期間報道有關選舉事宜時，沒有提及一些曾公布想參選但沒有報名的「候選人」，屬違反了選舉指引內的公平及平等對待原則，並裁定投訴成立，向無綫發出勸喻。
警方於周二正式向保安局遞交建議書， 根據《社團條例》第8 （1A）條，助理社團事務主任以維護國家安全為理由，建議禁止香港民族黨繼續運作。筆者認為警方今次的建議合情、合法、合理，因為無論從法律及政治的角度看，港獨在香港特別行政區都沒有存在的空間。
經民聯領導層今日(7月12日)下午與行政長官林鄭月娥女士會面，就特區政府2018年《施政報告》提交建議書，當中的建議涵蓋13個範疇，有222項具體措施。經民聯主席盧偉國博士表示，香港目前正面對土地房屋短缺等民生問題，也要應對中美貿易戰的影響，期望特區政府推出措施支援工商界面對外圍經濟壓力及營商成本上升的挑戰，並積極把握國家「一帶一路」和粵港澳大灣區戰略發展的機遇，創新前行，利用經濟成果改善民生。
近年來不少街坊長期受到「假難民」帶來的治安問題困擾，政府正考慮針對本港假難民問題修訂《入境條例》，當中包含對多項行政措施的調整，以提高難民聲請的申請審核效率。筆者認為這是解決該問題的契機，政府應果斷執行；但修例只是杜絕本港「假難民」問題的其中一步。筆者曾於一六年期間提出多項措施，希望政府能考慮多管齊下，徹底解決本港「假難民」滯港問題。
近日港鐵沙中線被揭大規模剪鋼筋等醜聞，鬧得全港沸沸揚揚。港鐵沙中線涉及重大公眾利益，更涉及廣大公眾安全，政府必須嚴肅對待今次事件，謹慎處理。在短短幾個星期內，紅磡、土瓜灣、會展等沙中線各站紛紛爆出工程質素參差的醜聞，實在令人匪夷所思。相信令不少市民對港鐵的信心大受打擊，更不知道會不會還有其他醜聞被公之於世。
國家主席習近平去年訪港，參與七一慶回歸的各項活動。去年七一是香港回歸祖國懷抱20周年，別具歷史意義。回歸20載，雖然經歷過「沙士」、「佔中」、「旺暴」等風風雨雨，不能說是風平浪靜，但向世界證明，「一國兩制」在香港的實施是非常成功的。
前年農曆新年旺角暴動，本土民主前綫（「本民前」）前發言人梁天琦被裁定一項暴動及一項襲警罪成，在高等法院被判入獄六年；另外兩名暴動罪成的年輕人則分別被判七年和三年半。「旺暴」屬於大型的違法行動，不僅危害社會治安，背後更涉及煽動年輕人參與暴力抗爭的「幕後黑手」。令人難過的是，幾位年輕人的判刑，部分市民不僅沒有反思所謂「違法達義」的荒謬之處，卻將三位年輕人捧上神台，肆意吹捧；試圖利用輿論空間將判決說成是政治逼害，讓人無法接受。
