經民聯 BPA

美國聯合航空因為超賣機票，竟以粗暴手段拖走一名六十九歲的華裔男乘客，事後還振振有詞，指該名男子「不願合作、好勇鬥狠和生事」，隨即被其他乘客踢爆航空公司「講大話」。事件除釀成世界級的公關災難，激起全球大批旅客擺搭及聲討，更令人深深反思，究竟自詡「民主公義」、「尊重人權」的美國，實際上有多尊重種族平等、有多捍衞民主自由？

「一地兩檢」主要是不同司法管轄區在執法上的協作，國際上非常普遍，主要都是為了不同地區人民交通上的便利。只要大家拋開政治偏見，開放眼界，看看世界及過往深圳灣口岸的成功實踐，落實一地兩檢並不會侵害「一國兩制」，反而可促進「一國兩制」的成功。這種合作模式並不會違反基本法，萬一出現管轄權的爭議，法律上亦有不少原則可參考，不涉及任何「主權」的問題。

最近，就如何改善本港的醫療服務，立法會有一番討論。作為醫院管理局成員，我了解到港九新界各區居民對醫療服務的訴求與現有設施之間仍存在相當大的落差。經民聯過往亦多番促請特區政府增撥資源，以及加強公私營醫療協作。我認為有關當局必須對症下藥，全面檢討及提升醫療服務的水平。

旅發局近年舉辦多項大型旅遊盛事，希望吸引更多旅客，豐富佢哋嘅旅遊體驗，打響香港「盛事之都」嘅招牌。適逢今年係回歸二十周年，我哋嘅盛事活動亦會加碼，旅發局正籌劃今年夏日喺中環海濱舉辦大型嘉年華，除此之外，嚟緊嘅「龍舟嘉年華」、「香港單車節」、「美酒佳餚巡禮」等亦都會加入慶祝元素，希望可以有更多新意，讓旅客進一步感受到香港多元化嘅旅遊魅力。

美食車先導計畫自推出以來，社會反應不一。我們認為，美食車應獲安排到大型本地活動及國際盛事，從而向遊客介紹香港的特色美食，增加美食車的影響力。只要政府能「拆牆鬆綁」，減少不必要的限制，經營者便可提高利潤。隨着計畫逐步成熟，政府應考慮增加美食車的發牌數目及營運地點，甚至允許經營者自行尋求商業贊助，從而使更多中小企和小本經營者參與其中。

全港三百多萬的選民資料以及一千二百人選委會的資料分別放在兩部電腦被盜走，保安如此鬆懈，選舉事務處負責人竟只回應「一向如此」。若然選舉事務處視每一個選民的資料為重要資料，就不會出現如此多的問題。偷竊者肯定是衝着全港選民資料而來，會否對未來的選舉造成搗亂及其他更多不可能預知的干擾，不得而知，輕則一句「以往一向如此」，實令人更加憂慮，現行的選舉事務處還潛在着多少錯？