經民聯BPA

粉嶺公路的路面擴闊工程進行期間屢次發生車輛撞向路旁水馬的交通意外。就此，政府可否告知本會，有關工程由開始至今，粉嶺公路發生了多少宗交通意外及所引致的傷亡數字；及有否在每次粉嶺公路發生交通意外後，檢討各項臨時道路設施（例如檢討擺放水馬的位置），以期減低意外再次發生的機會；如否，原因為何…

在一般情況下，稅務局會要求納稅人在每個財政年度的第九個月及第十二個月分兩期繳交薪俸稅。第一期稅款金額為上年度應繳稅款的餘額（即應繳稅款減去已繳納的 該年度暫繳薪俸稅（暫繳稅）所得的餘額），加上現年度暫繳稅的75%。第二期稅款金額為現年度暫繳稅的25%。有意見認為，暫繳稅在第一期稅款中繳交的比 例過高，以致部分納稅人須繳交相當於一個月薪酬的稅款，因而面對財政壓力。就此，政府可否告知本會…

政府正積極開拓土地資源，以滿足香港市民的住屋和社會發展需要。就此，政府可否告知本會：（一）現時香港1100多平方公里的土地當中，已發展土地的面積及百分比為何；已發展土地當中，分別有多少幅用於公私營房屋、商業、工業及農業用途，以及按用途劃分的土地面積及百分比分別為何…

政府的承辦商進行快速公路擴建或維修工程期間，經常使用塑膠水馬作分隔行車線之用，而注滿該等水馬需耗用大量水。就此，政府可否告知本會，有否規定工程承辦商：（一）在工程完成時妥善處理水馬，而不能隨便棄置或送往堆填區丟棄；（二）將已損壞的水馬交由回收商以供回收再造；及（三）只可採用食水以外的水源（例如河水）灌注水馬？

其實，公共財政正是要考驗政府如何善用公帑，以幫助社會和政府的發展。我認為今天應討論的是如何運用公共財政投資未來，加強經濟創意動力，而不是討論擴闊稅基，把本來在稅網以外的基層市民納入稅網。我認為這兩者是風馬牛不相及的，所以提出這項修正案，希望大家可以更聚焦地討論。