梁美芬

上周三，《國歌條例草案》在立法會首讀及二讀時，有非建制派議員在議事廳內幼稚、鼓譟表達不滿。同日，「香港眾志」一眾年輕人衝入政府不久前重開的政總東翼前地，佔據旗杆，拉起橫額示威，公然打起「不歌頌的自由」的旗號。泛民議員及「香港眾志」等人反對《國歌法》的方式不僅幼稚，更與廣大民意相悖，令人煩厭，有違法律及政治倫理，只會進一步被市民唾棄及恥笑。尊重國歌與選擇自由並無關係，尊重國歌是對自己國家民族的一種愛護，及一個公民基本的操行。

近日facebook流行玩10 years challenge，筆者也想湊熱鬧，回顧一件與市民息息相關的民生政策十年前後的變化，就是法律援助制度。筆者加入立法會首個議員議案，就是在○九年建議政府全面檢討現時的法援制度，放寬申請法援及法律援助輔助計畫（俗稱中產法援）的資產上限，以及擴大現有法援服務的受理範圍，以涵蓋涉及身處內地的香港永久性居民的內地訴訟案件。

政府正式宣布將於2 月1 日起將長者綜援的申請年齡由60 歲增至65 歲。現時本港年屆六十的長者可申領長者綜援，金額為每月3485 港元；長者綜援申請年齡提高後，60 至64 歲人士只能夠申領健全成人津貼，獲取金額亦會減少足足1000 元有多。

民間人權陣綫（「民陣」）於元旦日舉行大遊行，並以政府總部東翼前地「公民廣場」為終點站。今年民陣遊行容許鼓吹「港獨」人士於其中，甚至讓港獨代表上台發言。值得留意的是，新聞報道講，今年其實亦有「愛護香港力量」（下稱「愛港力」）的人士要求加入遊行隊伍，卻不獲批准，更被遊行組織者問他們是否認可民陣遊行目的；民陣負責人不批准愛港力參加遊行，亦不讓愛港力在遊行中高舉宣傳品，愛港力與民陣一度為此造成衝突。

時間如白駒過隙，眨眼間2018 年就完結了。2019 年是充滿挑戰的一年。中美貿易戰再加上經濟周期，市場上人人都在做預防措施，政府更應如此。重推特別信貸保證計劃必不可少，擔保額至少要有1000億元，旨在協助企業應急，渡過難關。

港鐵十月十六日四綫癱瘓，陸路交通運作嚴重受影響，亦令本港交通一度局部癱瘓。港鐵近日就事件提交調查報告，並就事故被政府罰款八百萬元。十月的港鐵故障可謂史無前例，而且當時正值上班、上學繁忙時間，對市民造成嚴重不便。現在港鐵雖然按照現有罰款機制罰款，但八百萬元，對於港鐵這樣的大機構來說只是「九牛一毛」，不僅買不到港鐵高層的教訓，更買不回港鐵失去的民心。

2018 年11 月21 日， 筆者當晚正在與友人聚會，突然傳來基本法委員會原委員劉廼強去世的消息。乍聞噩耗，感到十分難過。