創造條件 吸納人才 (林健鋒) – 評論文章
早前與一個工商界朋友見面時,他告訴我一件真人真事,在此與各位分享。這位朋友從事醫學研究,其公司欲聘請一位海外的大學教授來港做研究,並開出相當優厚的條件。教授亦被公司的誠意和受聘條件所打動,所以帶着妻兒來港視察環境。
早前與一個工商界朋友見面時,他告訴我一件真人真事,在此與各位分享。這位朋友從事醫學研究,其公司欲聘請一位海外的大學教授來港做研究,並開出相當優厚的條件。教授亦被公司的誠意和受聘條件所打動,所以帶着妻兒來港視察環境。
七十年代尾,我搭乘了內地改革開放初期的「頭班車」,成為當時首批到內地投資設廠的港商。我們這一代人,有幸親身參與、經歷和見證國家如何從「一窮二白」走到今天的繁榮富強,成為世界第二大經濟體,過程是多麼撼動人心。
中美貿易戰拉鋸多個月之際,國家主席習近平在中國國際進口博覽會上展現開放姿態,旗幟鮮明反對保護主義;另一方面,今次美國中期大選後兩黨各執一院,國會出現互相制衡的情況,貿易戰的未來發展仍存未知之數。無論最後結果如何,中美貿易戰為香港各行各業帶來多方面的影響,香港都應作出全面、長遠的應對部署,並分散投資風險。
近期受中美貿易糾紛影響,經營環境充滿不確定性,中小企面對不少困難,特別是美國加息後,銀行變得更審慎,增加了企業融資貸款的難度。不過,當中小企打算將公司資產向銀行抵押套現,卻要面對相當嚴格的按揭限制,現時以工商物業向銀行申請按揭取得貸款,按揭成數上限僅三至四成,中小企難免會擔心萬一業務出現問題,周轉不靈,豈不是隨時令寶貴資產血本無歸?
廿載籌劃,經年建造的世紀工程項目——港珠澳大橋終於在本周二,由習近平主席隆重宣布開通並正式投入使用。這項國家工程、國之重器、世界最長的跨海大橋,將大大縮短港澳及珠海的陸路行車距離,將珠江口的東西兩岸緊密連接起來,為實現粵港澳一小時生活圈,推動粵港澳大灣區建設提供了堅實的保障。
《施政報告》破天荒提出「明日大嶼」填海計畫,消息一出,市民普遍樂見政府有決心解決土地房屋問題,然而反對派卻大潑冷水,抨擊政府「沉迷基建、倒錢落海」;輿論亦高度關注公帑是否用得其所,庫房會否入不敷支等,以致過去一段時間,政府幾乎處於「捱打」局面。
特首林鄭月娥發表的新一份《施政報告》,展現其積極作為、務實進取的作風;其中提出的「明日大嶼願景」更是大膽、創新和有遠見。我期待政府可以做到「議而即決、決而即行」,從資源投放到吸引人才方面都有通盤計畫,包括以靈活、彈性方式全方位輸入外來勞動力,使計畫得以落實,讓市民早日分享纍纍碩果。
行政長官林鄭月娥今日發表任內第二份《施政報告》,採納了經民聯提出的100多項建議,包括填海造地、優化中小企融資擔保計劃、公私營發展私人農地、撥款成立電梯維修基金等。經民聯主席盧偉國形容報告「整體務實進取」,推動香港參與粵港澳大灣區和「一帶一路」建設,促進經濟持續發展,並著眼多項民生措施。但他指出,香港正面臨中美貿易糾紛升溫、加息周期來臨等不明朗因素,政府「仍須加速前行」,加快落實相關措施的速度,以應對未來的挑戰。
行政長官林鄭月娥將於下星期三,在立法會宣讀任內第二份《施政報告》。這一年多以來,我們見到今屆政府展現雷厲風行的管治風格,迅速落實了各項不同政策,亦敢於拆牆鬆綁,促成便利市民的措施,市民期待《施政報告》會有更多新思維回應社會訴求。
為期五個月的「土地大辯論」本周結束,社會各界對着「點心紙」式十八個選項眾說紛紜,各持己見。唯一的共識,可能是香港長遠需要更多土地,以滿足市民的住屋需求及長遠發展這個「阿媽是女人」的論調。作為主導角色的特區政府,理應放眼長遠,秉持己見,敢作敢為,以大刀闊斧式的氣魄覓地建屋,用實際成效改善市民居住條件。