評論文章

廣深港高鐵香港段正式通車， 行李問題卻引發不少爭議。在筆者的角度看來，行李限制看似是技術問題，但也不全然只靠改變尺寸限制可解決矛盾。「一國兩制」下，民眾生活習慣及兩地制度均有分別，對行李限制的處事作風亦有差異。

旅發局舉辦嘅「香港單車節」，嚟緊星期日登場。轉吓眼單車節已經係第四年，今年吸引五千四百多位單車選手同愛好者參加，規模一年比一年大。

特首林鄭月娥發表的新一份《施政報告》，展現其積極作為、務實進取的作風；其中提出的「明日大嶼願景」更是大膽、創新和有遠見。我期待政府可以做到「議而即決、決而即行」，從資源投放到吸引人才方面都有通盤計畫，包括以靈活、彈性方式全方位輸入外來勞動力，使計畫得以落實，讓市民早日分享纍纍碩果。

特首林鄭月娥發表任內第二份《施政報告》，其中回應了經民聯和西九新動力超過100 項的民生建議，包括我們爭取多年的「水上的士」今年終於獲得特首接納，而且有具體細緻的部署，籌備復辦「中環－紅磡」渡輪航線和試行行經啟德、紅磡、尖東、西九龍和中環的「水上的士」服務，為九龍西紅磡海濱在內的幾個海濱發展注入新活力。

今年《施政報告》多處提及大灣區及創新科技，筆者認為我們要以大灣區思維，強人才、惠民生、促經濟、利貿易、助發展的角度出發。

今屆特區政府在創科發展上，屬「開局良好，蓄勢待發」，有些更已初見成果，感覺正面。行政長官林鄭月娥表示，去年施政報告提出的78 項措施已落實，今次施政報告會提出250 項新措施，並加大推進創新及科技發展的力度。筆者認為這是正確的方向。在大灣區建設下，我們需要更多宏觀思維，以強人才、惠民生、促經濟、利貿易、助發展的角度出發。

行政長官林鄭月娥女士將於10月10日公佈新一份施政報告，社會各界翹首以待。經民聯早在7月已向行政長官提交了一份以「把握機遇 創新前行 共享成果」為題的建議書，強調香港既要把握國家關於粵港澳大灣區建設和「一帶一路」倡議帶來的新機遇，亦要積極應對環球政經形勢的複雜變化，包括美國挑起貿易戰和利率趨於上升等因素形成的挑戰。

踏入十月，秋意漸濃，是戶外盛事嘅好季節。一年一度「香港美酒佳餚巡禮」（Wine & Dine Festival），將於十月二十五至二十八日在中環海濱舉行。今年係第十屆，旅發局將今年巡禮變身為一個大型生日派對，仲加入多項以「十」為主題的新元素，希望為旅客和市民帶來多重驚喜。

行政長官林鄭月娥將於下星期三，在立法會宣讀任內第二份《施政報告》。這一年多以來，我們見到今屆政府展現雷厲風行的管治風格，迅速落實了各項不同政策，亦敢於拆牆鬆綁，促成便利市民的措施，市民期待《施政報告》會有更多新思維回應社會訴求。

粵港澳大灣區的建設是港澳融合國家發展大局的重要一步，我們不單要做好港澳合作的重要示範，充滿活力的大都會城市群、也要一同打造為國際科技創新中心、一帶一路建設的重要支撐區、宜業宜遊的優質生活圈。香港如何掌握粵港澳大灣區發展的機遇，尤其是在保險業方面，實在是一個熱門的話題，因此早前2018粵港澳大灣區高峰論壇就特別以「保險通」為主題。