ENG

港可將「超級跑車」大灣區領向國際軌道 (林健鋒) – 評論文章

新冠疫情席捲全球,世界經濟飽受衝擊,國際角力明爭暗鬥,世界舞台處於動盪不安之中。香港在經歷了一年多的「黑暴」衝擊後,元氣未復之際又迎來疫情的打擊。在這令人擔憂的年代,危險與機會並存,關鍵在於我們如何應變。我們目前所處的是百年未有的國際大變局,而新冠疫情正加速這個變局的到來。過去數十年,香港雖取得了非凡成就成為閃耀國際的東方之珠,而在目前這個百年變局當中,香港必須找準定位,把握中國發展的大趨勢,積極融入國家發展的藍圖當中,以趕上國家騰飛的高速列車。

投入大灣區建設 重振經濟改善民生 (林建岳) – 評論文章

習主席在深圳經濟特區建立四十周年慶祝大會發表講話,他總結了四十年改革開放、創新發展積累的十條寶貴經驗,並提出六項明確要求。習主席要求積極作為深入推進粵港澳大灣區建設,推動粵港澳三地經濟運行的規則銜接、機制對接。香港應該積極抓住今次重大歷史機遇,既為國家新一輪改革開放作出新貢獻,帶動香港重振經濟,改善民生,擺脫困境再出發。

看似尋常最奇崛成如容易卻艱辛 ──深圳40年改革開放經驗對香港的啟發 (洪為民) – 評論文章

在深圳經濟特區建立40 周年的慶祝大會上,習近平主席作了重要講話,充分肯定了深圳特區的成績。深圳大力推進科技創新,GDP 從1980 年的2.7 億元人民幣增至2019 年的2.7 萬億元人民幣,年均增長20.7%,經濟總量位居亞洲城市第五位,由邊陲小鎮蛻變為具有全球影響力的國際化大都市,實在是一個偉大奇跡。習主席總結了10條特區成功的經驗,其中「發展」「人民」「創新」都是重要的關鍵字。今天發展看似尋常,其實背後需要莫大的努力、勇氣與承擔。筆者認為,深圳的成功,對香港未來發展的啟示是,要「不斷創新、以人為本」。

深港合作 互利雙贏 (林健鋒) – 評論文章

國家主席習近平在深圳經濟特區建立四十周年慶祝大會期間,提到對深圳特區開放發展寄予厚望,並強調要全面貫徹「一國兩制」基本方針,促進與港澳相互融合發展,寓意未來更大的發展潛力。香港不能再深陷政治的泥沼,而是積極參與內地的發展,把握粵港澳大灣區的發展機遇,密切留意未來「十四五」的規劃,才是可持續發展的關鍵所在。

留任阻特權法查騷亂?反對派葉公好龍 (梁美芬) – 評論文章

昨天本應是第7 屆立法會的首次會議,但礙於新冠肺炎疫情,立法會選舉未能如期在9月舉行,變成了第6屆立法會的延續。24 名反對派議員最終有21人留任,而反對派內部爭論去留期間,胡志偉、楊岳橋、林卓廷等多次揚言,留任是要阻止筆者引用《特權法》調查反修例運動。反對派竟然反對甚至揚言要阻止立法會運用特權法,可謂世事如棋局局新。

雙循環下的深港合作 (洪為民) – 評論文章

「雙循環」從5月首次發表至今,已變成一個熱門名詞,國家主席習近平提出,「要推動形成以國內大循環為主體、國內國際雙迴圈相互促進的新發展格局。」香港在國家的雙循環可以發揮什麼功能?粵港澳大灣區的深港合作如何在「大循環」中發揮作用呢?在未來的「十四五」規劃下,以及《深圳建設中國特色社會主義先行示範區綜合改革試點實施方案(2020—2025年)》出台,有望推動更高水平的深港合作,增強在粵港澳大灣區建設中的核心引擎功能。

善用「一國兩制」優勢把握大灣區合作機遇 (盧偉國) – 評論文章

行政長官林鄭月娥宣布,原定10 月14 日公布的本年度施政報告將押後,原因是本港受新冠肺炎疫情影響嚴重,就大家期盼的香港如何走出經濟困境,她梳理了一系列措施,要求中央考慮及支持,但涉及範圍廣泛,並非單一部委可以決定,她稍後將前往北京,與不同部委開會協調,目標是施政報告能包括中央支持香港發展的政策,以提振本港經濟,恢復市民信心。我認為,以香港的現實情況,特首的決定是可以理解的。

國安法 穩人心 (林健鋒) – 評論文章

安全和穩定的社會環境,是安身立命的基本。去年社會動盪和今年新冠疫情的衝擊,令香港起了翻天覆地的變化,平淡的日常生活竟是來之不易。可惜在疫症肆虐之際,仍有人不斷散播偏頗虛假的訊息,鼓吹激進思想,令社會充斥暴力和仇恨,他們追求「攬炒」,要將所有人拉扯入政治狂熱的漩渦。

「攬炒派」別誤判民情 (林健鋒) – 評論文章

二十一名反對派議員在爭議聲中宣布留任一年,縱然這個「政治判斷」是寫在牆上的結果,但激進派與「主留派」的路綫之爭,終算告一段落。立法會復會在即,作為代議士應肩負重任,帶領香港走出前所未見的困局,既然大部分反對派議員有勇氣留下,便應拿出更大勇氣為社稷做事,拒絕「攬炒」;如今他們堅稱會繼續抗爭,等同將香港經濟民生命脈作賭注,最終只會被選民唾棄,自掘政治墳墓。