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高鐵「一地兩檢」方案出台，特區政府將西九總站部分區域劃作內地司法管轄區，讓內地執法人員進行海關、出入境和檢疫等工作；有關人員工作完畢後馬上回內地，不會在港留宿。無疑，「一地兩檢」能否落實，是高鐵的效益所在，也是香港能否在鄰近地區競爭中急起直追的重要一環。

大家期待已久的「一地兩檢」方案終於出爐。不出所料，高鐵香港站的「一地兩檢」方案將以深圳灣模式為基礎。高鐵的最終目的就是為香港市民帶來更舒適、更便利的交通設施。香港絕大部分市民希望高鐵有「一地兩檢」，亦期望政府能順利推出「一地兩檢」。

政府昨日公佈「一地兩檢」方案，將以深圳灣模式為基礎，在西九龍總站設立內地口岸區。但在內地口岸區內，仍有六個範疇隸屬香港民事法律管轄，包括車站、隧道等設施的施工建設、保險、維修保養、消防標準等。

旅發局近年其中一個吸引全球旅客的主要策略，就係鞏固香港盛事之都嘅地位。嚟緊十月八號，我哋會第三年舉辦「香港單車節」。今年，喺各個方面都有所提升，相信可以吸引更多頂級車隊來港作賽，亦會把握機會向海外推廣，增加香港的國際曝光率。

高等法院上周裁定梁、姚、劉、羅四人的立法會宣誓無效，即時褫奪議員資格。反對派對此大做文章並以議會不合作作要挾。平日反對派口口聲聲的「尊重法治」，「維護核心價值」卻拋之腦後，聲稱判決是政府的政治打壓，實在令人眼界大開如何示範「輸打贏要」，「龍門任搬」。

高等法院上周五頒下判決，撤銷羅冠聰、梁國雄、劉小麗和姚松炎的立法會議員資格。反對派內有些人對判決感意外，但只要細心閱讀2004年有關宣誓的司法覆核案，當時法官已指出法律對宣誓內容及形式是非常嚴格，不容冒犯。DQ（撤銷資格）案判決，向公眾發放清晰信息，任何違法違規行為會有法律後果，不管什麼政治理由，不容任何人以身試法。