根據《立法會(權力及特權)條例》動議的議案 (高鐵事件) – 發言 (梁美芬)
主席,高鐵工程延誤屬於重大公眾利益事件,調查必須進行,責任必須追究,費用必須賠償。主席,對於高鐵的興建工程,我個人在原則和態度上都是支持的,因為我是一名鐵路“粉絲”。無論去外地或內地,甚至有時到美國,我也會乘搭火車。美國的火車服務相對較差,但只要有機會乘搭火車,我便不會放過,因為我很喜歡享用火車服務。
主席,高鐵工程延誤屬於重大公眾利益事件,調查必須進行,責任必須追究,費用必須賠償。主席,對於高鐵的興建工程,我個人在原則和態度上都是支持的,因為我是一名鐵路“粉絲”。無論去外地或內地,甚至有時到美國,我也會乘搭火車。美國的火車服務相對較差,但只要有機會乘搭火車,我便不會放過,因為我很喜歡享用火車服務。
隨著無人駕駛飛機系統(無人機)的科技發展漸趨成熟和微型化,無人機的用途日益廣泛。在民用方面,無人機可作消閒、高空拍攝、搜索拯救等用途。關於無人機的規管和應用,政府可否告知本會…
正當香港穩步朝着二○一七年普選行政長官的目標進發,「佔領中環」運動卻篩選出三個包含「公民提名」元素的方案,並將於本月底舉行所謂的「民間全民投票日」,更開天索價,威脅若選出的方案不被特區政府採納,會在必要時採取公民抗命,把「佔中」付諸實行。
正當社會熱話應否收緊自由行,最新數據顯示,本港四月份零售業總銷售值按年急挫百分之九點八,創下五年來最大跌幅。這一記當頭棒喝,教人不得不承認,自由行效應很可能已見頂,香港的零售業正步入寒冬。一旦大幅削減自由行, 將嚴重衝擊香港經濟。
主席,《2014年撥款條例草案》(“條例草案”)的“拉布”終於告一段落。連日來,我們一羣同事和大眾市民除了聽到“拉布”的數位委員不斷發言之外,便是不斷聽到要求點算法定人數的鐘聲,相信在座很多不同黨派的委員,以至立法會的工作人員,也跟我一樣感到身心疲勞,精神飽受折磨。
根據證券及期貨事務監察委員會(證監會)發表截至二零一三年年底的《證券業財務回顧》(《回顧》),C組經紀行(即在香港聯合交易所的每月成交額排名第66位及以後的經紀行)去年共錄得17.58億元的淨盈利,較二零一二年上升3.95倍。有不少中、小型經紀行質疑上述統計資料的可信性。就此,政府可否告知本會,是否知悉…
主席,我今天的發言是要表明我支持通過整體《2014年撥款條例草案》(“條例草案”)。當然,我必須澄清,我予以支持並不表示各政策局和政府部門的工作表現和績效已經很令人滿意,又或表示各總目的款額分配非常合理。恰恰相反,我認為某些總目的款額分配仍然有進一步商榷的空間。例如,今年財政預算案的主題是競爭力,為推動新興產業發展,資源投放是必不可少的。
啟晴邨槍擊案轟動全城、觸目驚心!五月三十一日,邨內一名廖姓男子不幸中槍遇害,警方翌日鎖定兇手單位,雙方展開激烈駁火,疑兇其後吞槍自盡,屋內檢獲兩支手槍及三十五粒子彈。目前當務之急是查清案件來龍去脈,以及全面提升啟晴邨治安工作,讓居民可以安枕無憂!
主席,在近日“拉布”期間,我有數次機會到地區當主禮嘉賓,曾有兩次活動的司儀把立法會說錯為垃圾會。我相信市民內心是不會犯這種錯誤的,但近日真的有很多人這樣唸錯,為何會唸錯呢?何謂勞民傷財,我覺得在過去127小時可見一斑。
「佔領中環」洶洶來勢,以中環作為總部的工商、金融機構,怎會不憂心?特首梁振英早前在立法會答問大會上表示,一旦中環金融中心區被癱瘓,有商界人士打算訴諸民事索償,要求佔中者賠償損失。有人說,政府此舉是「靠嚇」,但據我了解,有關說法並非危言聳聽。