經民聯BPA

淘大工業村迷你倉的四級大火在焚燒一百零八小時後終於救熄了，兩名消防員英勇犧牲，令人傷痛，消防員奮不顧身救火的專業精神，亦使全城感動。

今日是香港回歸祖國十九周年紀念。十九年來，香港經歷過兩次金融風暴洗禮，受過「沙士」的侵襲及大大小小的風浪。縱使歷經考驗，但在國家的支持和港人的努力下，香港均能在這些考驗中安然度過。這些年來，每每發生社會大事時，我們更能見到港人守望相助、團結互愛的精神，溫暖人心。

政府建議向市場開放六百輛「優質的士」專營牌照，引起業界強烈反對。近幾年，整頓的士業界的呼聲日趨高漲，的士服務質素欠缺監管，有些害群之馬拒載、亂收費等情況時有發生。但是，政府在缺乏與業界充分溝通並達成一定共識的前提下，強推六百輛優質的士專營權，實非明智之舉。

運輸及房屋局建議以專營權方式，增加600部的士提供「優質的士」服務，引發的士業界強烈反響。持續提高行業服務效率和水平，以及提供更多元化的服務和選擇，是社會和的士業界的共識，但如果貿然在現行的士牌照制度以外，以特許專營的模式推出優質的士，對於循原有機制購入牌照經營的車主和司機絕不公平，不但影響司機生計，更會損害業界合法經營權益。

為期半年的退保諮詢剛剛結束，期間強積金對沖問題成為討論焦點，更有言論批評強積金對沖令打工仔的積金戶口「渣都無得剩」。然而，有關說法沒有全面反映勞工市場和強積金的實況，社會各界必須小心求證，以公平和務實態度看待對沖問題，才可促進理性討論，凝聚共識。

牛頭角迷你倉一場長命火，造成多名消防員受傷，奪去高級消防隊長張耀升及消防隊目許志傑的生命，張更遺下妻子與僅得四個月大的兒子，情景令人心酸。面對熊熊烈火與刺鼻濃煙，我們的消防精英沒有退縮，他們奮不顧身，捨己為人的精神，絕對值得我們敬重，是港人引以為傲的真英雄。

前日牛頭角淘大工業村發生的四級火警，消防隊長張耀升英勇殉職，令人十分難過，亦令舊式工廈消防安全的法例漏洞再一次進入公眾的視野。但舊樓消防安全水平落後，不能夠簡單歸咎於沒有法例規管，現時有法例規管的舊式綜合和住宅樓宇，都有不少大廈未安裝自動灑水系統等現代防火設備。