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時間如白駒過隙，眨眼間2018 年就完結了。2019 年是充滿挑戰的一年。中美貿易戰再加上經濟周期，市場上人人都在做預防措施，政府更應如此。重推特別信貸保證計劃必不可少，擔保額至少要有1000億元，旨在協助企業應急，渡過難關。

中美貿易戰近期的發展可謂峰迴路轉。2018年12月初，中美兩國領袖在G20峰會晚宴會面後，旋即就中美貿易戰達成90日休戰協議，但轉頭爆出華為第二把手、副董事長兼首席財務官孟晚舟被指涉嫌違反美國對伊朗的制裁禁令，遭到加拿大應美方要求拘留，等待引渡去美國受審，令中美貿易戰擴大至科技戰的意味甚濃。

第五屆深港（前海）人才合作年會暨粵港澳大灣區人才合作論壇，以「智匯灣區．共創未來」為主題，邀請粵港澳三地高校代表、專家及企業代表參與，並就主題展開深入交流。

仲有幾日就到二○一九年，旅發局今年繼續於除夕夜，喺維港上空舉行煙火音樂匯演，同大家一齊迎接新年，送上第一份祝福。

今年的聖誕節特別溫暖，社會氣氛亦較平和，市民都暫時放鬆心情，與家人共度佳節，享受天倫。轉眼間一八年快將完結，這一年可說是由憧憬到忐忑。今年初三十二名來自不同黨派的立法會議員，聯同四位局長及其他政府官員，一同前往粵港澳大灣區了解各地發展情況。作為團長的我，見到有些議員近年鮮有踏足內地，抵達當地後的各種見聞，使他們對大灣區的發展和活力感到驚歎，亦支持香港更積極參與大灣區工作。此外，港珠澳大橋及廣深港鐵路──香港段，終於在今年開通，一地兩檢的安排，為市民和旅客帶來快捷方便的交通體驗，特別在聖誕假期，港人紛紛通過高鐵和大橋外遊，內地訪港旅客亦創新高。

政府日前就古洞北和粉嶺北新發展區首階段基建工程刊憲，明年上半年向立法會申請首階段主體工程撥款，下半年為首階段範圍展開收地清拆工作。這兩個發展區總面積達612.5 公頃，當中近五成土地保留作塱原自然生態公園、綠化地帶、農業等，實質發展土地320 公頃。當局表示，新發展區建成後， 將提供72,000 個房屋單位（近七成為公營房屋），為約19 萬人提供居所，亦預計帶動逾4 萬個就業機會。

港鐵十月十六日四綫癱瘓，陸路交通運作嚴重受影響，亦令本港交通一度局部癱瘓。港鐵近日就事件提交調查報告，並就事故被政府罰款八百萬元。十月的港鐵故障可謂史無前例，而且當時正值上班、上學繁忙時間，對市民造成嚴重不便。現在港鐵雖然按照現有罰款機制罰款，但八百萬元，對於港鐵這樣的大機構來說只是「九牛一毛」，不僅買不到港鐵高層的教訓，更買不回港鐵失去的民心。

近日有立法會議員動議議案，促請特區政府更積極應對氣候變化，全力把香港轉型為綠色低碳智慧型社會。原議案連同本人動議的修正案都獲得通過，顯示社會各界十分認同這個議題的重要性。