香港經濟民生聯盟一周年晚宴 – 相片集
經民聯今晚(12月17日)舉行一周年晚宴，署理行政長官曾俊華及中聯辦協調部部長沈沖蒞臨主禮，二十多名司局級官員和常任秘書長、各大商會、公共機構、專業界別、社會菁英、政黨議員、傳媒機構等代表，以及經民聯區議員共四百多人親臨支持，更多晚宴的精彩相片， 請於相片集瀏覽。
經民聯BPA
開拓休閒旅遊 豐富經濟動力
大埔吐露港今日(12月15日)雲集千名釣魚選手，進行休閒垂釣比賽，經民聯副主席、立法會議員盧偉國和張華峰亦有到場打氣，並認為有關活動值得推廣，能為漁民製造轉型和就業機會，又可開拓香港的休閒旅遊資源。
港交所開首減價，莫說是小恩小惠 (張華峰) – 評論文章
近年來，不單本地的中小券商業務乏善足陳，就連老牌兼實力雄厚的景福證券也於年中自動把證券牌交還當局，可見證券行業面對成交低迷，佣金割喉成風、監管過於嚴苛，成本高漲，處於極惡劣環境。
地區工作通訊 – 2013年11月
今年的地區行政高峰會在大埔舉行，運輸及房屋局局長張炳良和發展局局長陳茂波出席會議，聽取意見。會前，經民聯大埔區議員何大偉、陳灶良及社區幹事周秉謙分別向兩位局長遞交請願信，要求當局加快興建公屋，增加大埔泊車位和改善林錦公路及汀角路交通擠塞等問題。
加強推動基層醫療發展， 改善長者醫療服務議案 – 發言 (梁美芬)
主席， 唐代藥王孫思邈曾經說： “上醫醫未病之病， 中醫醫欲病之病，下醫醫已病之病。”這裏所說的中醫，是中等的醫生。主席，本港的人口老化問題嚴重，據政府統計處推算，在2031年，每4名香港人便有1名是65歲以上的長者，到了2039年，更會上升至每10名香港人便有1名是80歲以上的長者。我相信屆時這個議事廳內的同事， 絕大部分都已成為長者。
優化新界西北鐵路服務議案 – 發言 (盧偉國)
目前， 本港鐵路每天的載客量超過450萬人次， 佔公共交通乘客量約38%，預期在2020年左右，鐵路網絡將覆蓋全港逾七成人口居住的地區，在本地公共交通行程所佔的份額將增加至43%。鐵路系統亦可以紓緩道路擠塞，減低車輛造成的空氣污染，充分發揮出環保效益。更加重要的是，完善的集體運輸鐵路網絡，可以釋放周邊地區的發展潛力， 增加經濟活動， 改善社會民生。
業界何來不爭氣？(張華峰) – 評論文章
誠如大家都知道，香港國際金融中心的地位，其實是全賴一批華資經紀幾十年的努力奮鬥出來的成果；沒有他們的參與，沒有他們由四會年代，一直幹起，就沒有聯交所的成立，也不會有今天的成就。
港府不應籍貫歧視福建人 (張華峰) – 評論文章
由於本港的生活水平高企，近年來愈來愈多的長者，均會選擇回鄉渡過他們的晚年。而社會福利署於本年10月推出「廣東計劃」，讓年滿65歲或以上的合資格長者，就是選擇在廣東省定居，也無須每年返港，每月均可領取俗稱生果金的高齡津貼，本來是一項德政。
定居廣東省及福建省的香港長者福利 – 書面質詢 (張華峰)
社會福利署於本年十月推出「廣東計劃」，65歲或以上選擇移居廣東的合資格香港長者無須每年返港，而每月可領取高齡津貼。本人得悉，本港現有約120萬原籍福建的永久性居民，而近年越來越多長者選擇到福建省定居，但勞工及福利局局長數月前向傳媒表示，現階段政府無意將該計劃擴展至廣東以外的省份。就此，政府可否告知本會…
李飛闡明原則 普選應回歸法律 (張華峰) – 評論文章
香港是中國的一個特別行政區，而非獨立的政治實體，行政長官由中央任命，任命權是實質的，行政長官是中央與香港特區關係的紐帶，只有由愛國愛港人士擔任行政長官，才能保障「一國兩制」和基本法的有效落實，從而維護國家主權、安全和發展利益，保持香港長期繁榮穩定。