經民聯BPA

近年樓宇維修工程出現不少爭拗個案，甚至出現圍標的嚴重問題，導致小業主需要負擔不合理的開支，成為廣受關注的社會民生議題。特區政府自二○一二年六月開始實施「強制驗樓計畫」和「強制驗窗計畫」，分別針對樓齡達三十年和十年或以上的樓宇，每年揀選若干幢要求進行強制檢驗和必要的修葺，亦可帶動社會關注樓宇和社區安全，值得肯定。

強制性公積金制度作為退休保障的一部分，自二千年推出以來，社會對回報率、管理費等問題，批評之聲不絕於耳。然而，最近關於退休保障的討論，有人將問題歸咎於強積金對沖機制，意圖將僱員退保的責任推向僱主，這既無助解決退休保障，反會製造更大的問題。

晚上回家打開電視，見到某電視「大台」播出新的綜藝節目，邀請一班網絡紅人走入電視台「挑機」，還安排多個範疇的老行尊，包括演員、導演、編劇與他們合作、交流對話，擦出不少火花。諺語說： 「偏見比無知距離真理更遠。」

日前港鐵宣布，就不斷超支及延期落成的高鐵項目，跟港府達成一個開支封頂方案，並計劃在2016年及2017年，兩年合共派發每股4.4 元特別股息。方案微妙之處，在於港鐵承諾為項目以844.2億元封頂，較原訂預算超支194.2億元，而豪派息則剛好為政府派發195億元股息，以「左袋過右袋」的方式，填補高鐵超支的缺口，實際上與「玩弄財技」無異。

廣深港高鐵香港段工程的延誤及超支問題再成為關注焦點。本周特區政府公布與港鐵公司達成協議，將工程費用「封頂」，由原訂的六百五十億增加至八百四十四點二億，超出的部分將由港鐵公司承擔，工程完工日期亦由原訂的今年推遲二○一八年第三季。增加的工程費用需要到立法會尋求撥款，一旦再拖，恐怕損失的就不止是日益增加的工程費，而是難以評估的經濟成果和社會效益。