洪爲民

《明報》早前舉辦的「香港新坐標」高峰論壇，邀請了特首、幾位局長、蔡冠深先生和我暢談大灣區機遇與角色，我在會上提出了有時候速度比正確更重要，當時沒有展開講，借這裏一角詳細闡述一下。

《前海方案》發布之後，前海管理局針對人才、金融及辦公用房，一次性發布了3個扶持政策，其中《支持金融業發展專項資金管理暫行辦法》針對持牌金融機構、特色金融業務、深港金融合作及金融生態發展4個方面給出了具體的專項資金鼓勵措施。

特首《施政報告》提及「北部都會區發展策略」，當中計畫在新界北部興建五個新鐵路項目，前海與洪水橋的港深西部鐵路是其中之一。特區政府於二○二一年十二月二十一日向交通諮詢委員會作簡介，這也是特區政府引入「基建先行」的概念，在人口未遷入前就先做好鐵路基建，打破以往有足夠人口，才會有鐵路基建及鐵路上蓋物業、社區設施的迷思，是解放思想的好示範。

前海管理局2021至2022年度校園招聘工作已啟動。此次招聘面向國內外100多所知名大學，所有崗位都歡迎符合職位要求的香港青年報考；另外，更首次特別有僅面向港澳青年的崗位作公開招聘。

最近特首的《施政報告》談到「北部都會區」和「雙城三圈」概念，建議在新界西部建港深西部鐵路，把香港的洪水橋和深圳的前海貫通。

財政部最近印發《關於延續深圳前海深港現代服務業合作區企業所得稅優惠政策的通知》（財稅﹝2021﹞30號文件），當中不僅確認設立在前海的合資格企業可以繼續享受15%的企業所得稅優惠政策，而且進一步加大優惠範圍，配合前海的擴大深港合作、發展現代服務業的定位。

筆者最近參加了「粵港澳大灣區生物科技論壇」，大家談到了「健康灣區」的發展。面對全球人口老化，大灣區向大健康方面發展不單能提升大灣區對人才的吸引力，也能夠發揮我大灣區中西合璧治療的優勢。尤其香港醫療系統、西醫治療及生物科技技術已走在世界前沿，配合大灣區的土地及人力資源，有助把大灣區打造為「健康灣區」。

前海深港現代服務業合作區聽海前海橋（10號景觀橋）及聽海大道的「前灣三路至媽灣一路路段」最近開通。現在只需15分鐘車程，就可以從前海的媽灣到達寶安中心區。聽海大道的全線貫通緩解附件主幹道的交通壓力，令前海交通更加便利，與深圳其他地區的聯繫也變得更密切。