香港工業4.0進度緩慢需提速 (洪爲民) – 評論文章
特區政府為推動香港再工業化,去年七月推出「再工業化資助計劃」,資助生產商在香港設立新智能生產線。但有調查發現,大部分本地廠商仍處於傳統與自動化混合階段,只有約一成廠商已進入工業4.0階段。中央早前印發《工業互聯網創新發展行動計劃(2021-2023年)》,鼓勵工業生產結合互聯網、大數據,令工業活動可創造新的價值。在國家工業互聯網堅實發展的今天,香港製造業宜多留意《行動計劃》對工業所帶來的發展紅利。
特區政府為推動香港再工業化,去年七月推出「再工業化資助計劃」,資助生產商在香港設立新智能生產線。但有調查發現,大部分本地廠商仍處於傳統與自動化混合階段,只有約一成廠商已進入工業4.0階段。中央早前印發《工業互聯網創新發展行動計劃(2021-2023年)》,鼓勵工業生產結合互聯網、大數據,令工業活動可創造新的價值。在國家工業互聯網堅實發展的今天,香港製造業宜多留意《行動計劃》對工業所帶來的發展紅利。
行政長官林鄭月娥早前已發表任內第四份《施政報告》,當中有談及加強深港合作、促進大灣區便利的不同措施,也談到青年人未來在大灣區的發展空間,相信在這個大背景下,未來前海的深港合作是大有可為。
粵港澳大灣區的建設是港澳融合國家發展大局的重要一步,我們不單要做好港澳合作的重要示範,充滿活力的大都會城市群、也要一同打造為國際科技創新中心、一帶一路建設的重要支撐區、宜業宜遊的優質生活圈。香港如何掌握粵港澳大灣區發展的機遇,尤其是在保險業方面,實在是一個熱門的話題,因此早前2018粵港澳大灣區高峰論壇就特別以「保險通」為主題。
今年是改革開放40周年,也是落實粵港澳大灣區建設的開局之年。現時全球的競爭格局已由國家之間的競爭,轉為城市群之間的競爭,協同發展已是大勢所趨。前海是深港現代服務業合作特區,為深化深港進一步合作帶來新發展機遇。
本屆政府過去一年多來對創新科技的高度重視及努力成果,筆者對此予以衷心的肯定及支持。今屆特區政府在創科發展上,屬「開局良好,蓄勢待發」。如何在創新科技上迎頭趕上,是整個政府都需要正視的事。