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論一地兩檢 勿以偏概全 (林健鋒) – 評論文章

高鐵「一地兩檢」方案出台,特區政府將西九總站部分區域劃作內地司法管轄區,讓內地執法人員進行海關、出入境和檢疫等工作;有關人員工作完畢後馬上回內地,不會在港留宿。無疑,「一地兩檢」能否落實,是高鐵的效益所在,也是香港能否在鄰近地區競爭中急起直追的重要一環。

「一地兩檢」爭議不應政治化 (梁美芬) – 評論文章

大家期待已久的「一地兩檢」方案終於出爐。不出所料,高鐵香港站的「一地兩檢」方案將以深圳灣模式為基礎。高鐵的最終目的就是為香港市民帶來更舒適、更便利的交通設施。香港絕大部分市民希望高鐵有「一地兩檢」,亦期望政府能順利推出「一地兩檢」。

非建制派輸打贏要 (林健鋒) – 評論文章

高等法院上周裁定梁、姚、劉、羅四人的立法會宣誓無效,即時褫奪議員資格。反對派對此大做文章並以議會不合作作要挾。平日反對派口口聲聲的「尊重法治」,「維護核心價值」卻拋之腦後,聲稱判決是政府的政治打壓,實在令人眼界大開如何示範「輸打贏要」,「龍門任搬」。

宣誓判決有法可依 (梁美芬) – 評論文章

高等法院上周五頒下判決,撤銷羅冠聰、梁國雄、劉小麗和姚松炎的立法會議員資格。反對派內有些人對判決感意外,但只要細心閱讀2004年有關宣誓的司法覆核案,當時法官已指出法律對宣誓內容及形式是非常嚴格,不容冒犯。DQ(撤銷資格)案判決,向公眾發放清晰信息,任何違法違規行為會有法律後果,不管什麼政治理由,不容任何人以身試法。

威武文明之師 (林建岳) – 評論文章

上周剛完成一系列慶祝香港回歸祖國二十周年嘅重頭活動,十分精彩。香港回歸祖國二十周年,亦係中國人民解放軍進駐香港二十周年。喺呢個值得紀念嘅日子,更迎來解放軍海軍航母編隊來港。上周五,國家第一艘航空母艦「遼寧號」、率領三艘屬艦「濟南號」、「銀川號」、「煙台號」組成嘅航母編隊抵達,一連五日停泊香港。

高鐵連接新機遇 (林健鋒) – 評論文章

香港人經常出外旅遊和公幹,對各地交通系統不會陌生。無論是歐洲大陸抑或日本,都有完善鐵路網絡,滿足龐大的運輸需求。高鐵的速度雖然較飛機稍慢,但能省卻等候飛機航班的時間,亦較少受天氣和航空管制的影響,乘客較容易預算交通時間。再者,乘坐列車能飽覽沿途風光,是不少乘客選擇高鐵而非其他交通工具的一大理由。

一地兩檢成功經驗多 (梁美芬) – 評論文章

全港市民特別是西九龍的居民都期待着高鐵通車。他們多年來忍受高鐵工程帶來的噪音、衞生及交通等問題,為的是等通車那天,能帶來市民交通上的便利,但要達致這個理想,「一地兩檢」必不可少。無可否認,「一地兩檢」是個大議題,政府應該好好預備充足時間讓市民了解「一地兩檢」的好處。其中有爭議的部分,主要來自有人自始至終反對「一地兩檢」,因此有爭議也是無可避免的。

搭乘國家發展快車 推動香港創科產業 (盧偉國) – 評論文章

以創新科技驅動發展,是全球大趨勢。香港得天獨厚,可藉「一國兩制」近水樓台之便,積極參與區域發展和合作。國家主席習近平在香港回歸20周年及新一屆特區政府成立的重要時刻,出席了《深化粵港澳合作推進大灣區建設框架協議》簽署儀式,顯示中央積極支持香港發展經濟、改善民生。