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經民聯 BPA

「不合作運動」阻撓基建進度 (石禮謙) – 評論文章

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自2013-2014立法年度以來，立法會通過的基建項目撥款進度較以往明顯被拖慢。與2012-2013年900億元公共工程撥款比較，2013-2014年撥款大減九成，只得36億元。究其原因，主要是反對派議員發起「不合作運動」，利用議事規則拖延時間，例如提出大量修訂，重複提問、提出休會待續等，造成撥款申請被拖延、積壓，甚至被擱置，不少關乎民生的撥款也因此受到影響。

擺事實　講道理　起三跑 (林健鋒) – 評論文章

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機場第三條跑道是關乎本港未來發展的重要基建，建成後將為本港增加額外三千萬人次的客運量。未來五十年，三跑道系統將額外帶來四千五百五十億元的經濟利益。然而公布計畫以來，社會上都有一些質疑及批評的聲音。一個龐大的計畫，市民有不同意見實屬正常，但對於坊間一些混淆視聽，誤導市民的說法，政府應該通過不同渠道釐清事實，多作正面宣傳。

平衡旅遊業對香港經濟和市民的影響議案 – 發言 (梁君彥)

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主席，我多謝方剛議員提出一項嚴重困擾香港的問題，讓大家在立法會會議上討論。近期，新界各區出現一些反水貨客的示威，有報道指有部分泛民議員亦有參加，對居民和商戶構成滋擾，嚴重打擊香港多年來購物天堂的聲譽，亦影響本地零售、酒店、旅遊、飲食等行業，也破壞了香港的法治和社會安寧。

悼念李光耀先生 (梁美芬) – 評論文章

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新加坡建國總理李光耀先生前日驟然逝世，李光耀過了傳奇、輝煌的一生，他的離開絕對是人類歷史上的一大損失。李光耀的政治學說、治國理念、處世態度令人欽佩萬分，對新加坡、對亞洲留下不可磨滅的重大貢獻，同時也改變了我的一生。我之所以敢於踏出學術圈，從政參政，都可以說是受到李光耀深深的影響。

聆聽居民需求 加強巴士服務質素 (黃耀聰) – 評論文章

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葵青荔景山區包括祖堯邨、麗瑤邨、華景山莊、海峰花園、華員邨、浩景臺、瑪嘉烈醫院等。荔景山路是荔景山區居民重要的交通要道，早於1970年代興建的道路，以配合荔景山房屋區的發展，連接荔景邨及九華徑，以葵芳葵福路及荔枝角荔灣道為交界點。荔景山路也是往返瑪嘉烈醫院及葵涌醫院必經之路。

平衡旅遊業對香港經濟和市民的影響議案 – 發言 (盧偉國)

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代理主席，我首先多謝方剛議員動議議案，讓大家一起探討這個關乎香港經濟發展和社會民生的熱門議題。上星期，我在本會動議一項議案並獲通過，內容是促請特區政府盡快制訂長遠及全面的產業政策，以強化支柱產業，推動新興產業及活化傳統產業。提到支柱產業的時候，我亦以旅遊業作為例子，畢竟旅遊業佔本地生產總值5%，聘用約27萬人，關乎本港的經濟民生。

平衡旅遊業對香港經濟和市民的影響議案 – 發言 (張華峰)

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主席，香港歷年來都有購物天堂、好客之都的美譽；香港人亦一直因為文明有禮、熱情好客而給予外界高質素的良好印象。這是值得香港人驕傲的。無奈近期屢次爆發反水貨客的示威，激進示威者把上水、屯門、尖沙咀等地搞得天翻地覆，肆意辱罵攻擊來自內地的遊客，事件嚴重打擊本港的旅遊業，社會的正常秩序和法治基礎亦受到嚴重衝擊；若不及時制止這些行為，後果將不堪設想。

完善西沙公路 發展西貢北交通 (何大偉) – 評論文章

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擔任鄉郊區議員，交通永遠是居民最關心及切身的問題。擔任西貢北區議員多年，曾成立「西沙公路工作小組」，推動西沙公路由70年代尾正式通車，將西沙公路貫通至沙田及馬鞍山一帶，讓西貢北居民由過往依靠水路進出，到現在可更方便、快捷地經陸路前往市區。