創新前行 改善民生──對施政報告的期望(盧偉國) – 評論文章

行政長官林鄭月娥女士將於10月10日公佈新一份施政報告,社會各界翹首以待。經民聯早在7月已向行政長官提交了一份以「把握機遇 創新前行 共享成果」為題的建議書,強調香港既要把握國家關於粵港澳大灣區建設和「一帶一路」倡議帶來的新機遇,亦要積極應對環球政經形勢的複雜變化,包括美國挑起貿易戰和利率趨於上升等因素形成的挑戰。

升降機事故多 須拆都市炸彈 (盧偉國) – 評論文章

早前,香港接連發生升降機意外事故,造成人命傷亡,升降機的安全隱患引起市民廣泛關注。全港約有六萬六千部升降機,估計約八成未達最新安全水平,部分甚至出現老化和日久失修,情況堪憂。升降機在香港市民日常生活中不可或缺,當局必須盡快提高升降機的安全系數,拆除潛在的「都市炸彈」。

多管齊下支持文化康體發展 (盧偉國) – 評論文章

近日,立法會討論了如何開拓場地,進一步支持本地文化藝術及康體發展。事實上,市民對文化康體設施的需求日趨殷切,但現時有不少設施的使用已接近飽和狀態,場地空間的供求失衡逐漸成為本港文化藝術及康體發展的一個主要障礙。我認為,要妥善解決這方面的問題,離不開短、中、長期的政策措施。

經民聯與商會代表晤張建宗
促三方面助中小企應對取消「對沖」
延長政府承擔年期
承擔金額增一至兩倍
制訂長遠解決方案

經民聯監事會主席林建岳、主席盧偉國、副主席林健鋒、張華峰今日(7 月 17 日) 聯同二十多個工商機構、中小企商會代表與特區政府政務司司長張建宗會面,表達業界對取消強積金「對沖」安排的意見。盧偉國主席會後表示, 政府取消強積金「對沖」 ,將令工商界及中小微企因無法承擔大額遣散費及長期服務金,可能被迫裁員甚至倒閉,促請政府審慎考慮中小微企的承受力, 延長政府承擔年期、增加政府承擔金額及制訂長遠解決方案,為中小企留一線生機。

經民聯領導晤特首 提逾200項《施政報告》建議
支持維港以外填海造地
促重啟「特別信貸保證」助中小企應對貿戰

經民聯領導層今日(7月12日)下午與行政長官林鄭月娥女士會面,就特區政府2018年《施政報告》提交建議書,當中的建議涵蓋13個範疇,有222項具體措施。經民聯主席盧偉國博士表示,香港目前正面對土地房屋短缺等民生問題,也要應對中美貿易戰的影響,期望特區政府推出措施支援工商界面對外圍經濟壓力及營商成本上升的挑戰,並積極把握國家「一帶一路」和粵港澳大灣區戰略發展的機遇,創新前行,利用經濟成果改善民生。

獨立調查和專業檢測可釋除公眾疑慮 (盧偉國) – 評論文章

有非建制派議員動議議案,尋求立法會根據《立法會〈權力及特權〉條例》委任一個專責委員會,調查港鐵公司涉嫌隱瞞沙中線紅磡站新月台進行的建造工程被指稱不合規格一事,議案最終被否決。不少人以「尚方寶劍」來比喻《立法會〈權力及特權〉條例》。當某件事情被大多數市民認為涉及重大公眾利益,有必要弄清楚來龍去脈,而按一般程序沒有可能深入跟進時,動用這把「尚方寶劍」去調查,才算是必要和恰當。

蘇州過後無艇搭 及時把握大灣區機遇 (盧偉國) – 評論文章

國家主席習近平視察香港即將一周年,令港人記憶猶新的是,習主席去年7月1日親自主持慶祝香港回歸祖國20周年大會暨香港特別行政區第五屆政府就職典禮並發表重要講話,強調香港背靠祖國、面向世界,具備許多有利發展條件和獨特競爭優勢,他語重心長地引用香港俗語「蘇州過後無艇搭」,呼籲大家一定要珍惜機遇,把主要精力集中於搞建設、謀發展。同日,習主席出席《深化粵港澳合作 推進大灣區建設框架協定》簽署儀式,據此,粵港澳三地將在中央有關部門支持下,致力將大灣區建設成為更具活力的經濟區、宜居宜業宜遊的優質生活圈和內地與港澳深度合作的示範區,對港澳參與國家發展,提升競爭力,保持長期繁榮穩定都具有重要意義。

市民難忍拉布拖延 勿將「一地兩檢」政治化 (盧偉國) – 評論文章

立法會大會開始審議《廣深港高鐵(一地兩檢)條例草案》,立法會主席梁君彥就今次的辯論及表決訂下36小時的時限。反對派議員繼續大打拉布戰,利用提出中止待續動議、屢次響鐘點算會議法定人數、提出各種「規程問題」等慣用伎倆,浪費大量時間,顯示他們根本無意爭取發言機會,而是設法拖延《條例草案》的通過,令人憤慨。

經民聯簽名大行動促高鐵減價及
提供長者學生優惠
盧偉國:票價及購票安排
要盡量便利巿民

廣深港高鐵香港段預計於今年第三季通車,經民聯今日(6月5日)啟動「我要高鐵長者/學生半價簽名大行動」,擺設街站收集市民簽名,向特區政府及相關機構表達高鐵減票價、開通網上購票及長者/學生票半價優惠等訴求。聯盟主席盧偉國博士表示「茶餐廳開張都會特價酬賓,以廣招徠」,相信票價優惠能吸引巿民和遊客乘搭高鐵,令更多市民能享受高鐵帶來的便利。經民聯深水埗區議員兼簽名大行動召集人梁文廣表示,簽名大行動為期兩周,聯盟收集市民簽名後會轉交港鐵及相關部門,爭取在高鐵香港段通車前落實訴求,令高鐵能夠做到「平、靚、正、利民、便民」。