評論文章

北部都會區發展成功的關鍵，是以產業聚才，以人才興業。筆者早前文章曾分析德國與以色列的大學，如何透過與企業合作，推動科研與產業融合，帶動汽車工業和創科產業走在世界前沿。這類產研合作的成果並非一朝一夕可以建立起來，而是通過政府長期的政策、科研資助和人才引進框架的持續支持。本文將進一步探討這類產研合作、引才策略背後，政府所擔當的主導角色。

5月27日，政府「促進銀髮經濟工作組」公布推動「銀色經濟」發展策略，提出循5大範疇、推出30項措施支持產業發展，踏出重要一步。

地緣政治形勢複雜多變，環球經濟前景不明朗，不少國家和地區也因此積極尋求分散風險，加快發掘投資內地和香港特區的機遇。

香港作為國際大都會，一直以其中外文化交融、繁華都市景觀和豐富歷史底蘊構成的獨特魅力，吸引來自世界各地的遊客。為發掘更多富吸引力的旅遊熱點，特區政府成立的發展旅遊熱點工作組早前推出9個涵蓋特色遊、生態遊、文化遊、深度遊等多種類型的旅遊項目，旨在充分挖掘香港的多元旅遊資源，落實夏寶龍主任提出的「香港無處不旅遊」理念。這一舉措不僅能提升香港的旅遊吸引力，更能通過文化深耕，打造獨特的香港品牌，推動經濟可持續發展。

觀塘安達臣道「港人首置盤」地盤，有工程人員涉嫌貪污造假，鋼筋偷工減料，事件既令人遺憾，又令人憤慨！涉案人士的違法行為損害整個建造行業聲譽，事件教訓深刻，值得業界、政府與社會多方反思，亟需釐清權責邊界，升級監管體系，築牢反貪防線。

近年全球旅遊模式轉變，旅客不再滿足於走馬看花，轉而追求深度體驗。香港政府日前公布「發展旅遊熱點」計劃，首推「工業品牌旅遊」。作為工商界代表，我樂見政府採納業界倡議，以工業故事結合旅遊，開拓經濟新領域。

未來北部都會區的發展，將引領香港、深圳以及其他大灣區內地城市進一步融合，循產業導向推展高新科技、專業服務與貿易物流等發展。筆者多番強調北都區要成為香港經濟的新引擎，必須做好招商引資，吸引企業的核心業務和專業人才落戶，乃成功的關鍵。

香港從疫後恢復全面通關開始，貿發局便加大力度推廣，向世界各地商界積極推廣香港營商優勢和機遇，包括多次組織商貿代表團到訪中東和東盟國家，積極推廣香港的新發展、新機遇，向這些「一帶一路」沿線國家說好香港故事。

行政長官李家超早前率領商貿代表團出訪中東，與當地政商界簽署多項合作備忘錄及協議，成果斐然。筆者作為商界一員隨團出行，親身見證中東國家轉型發展的魄力，亦深刻體會到香港在國家內聯外通戰略中的獨特價值。

如果你準備買新車或者換車，一定會留意有甚麼新型號電動車推出。如果你決定購買電動車，一定會關注市面上的充電設備是否足夠。