演辭 / 評論文章

特區政府本周一連公布了兩項與運輸有關的政策文件，包括港鐵票價調整機制新方案，以及過海隧道「三隧分流」收費方案，均與廣大市民的運輸開支息息相關，引起坊間熱烈討論。公眾一向對特區政府規管港鐵票價的力度存疑，過往港鐵在有充足盈利下，仍被批准增加票價，令升斗市民叫苦連天，亦對當局的監管產生不少負面情緒。

經過3年疫情，政府終在月初撤銷口罩令，近日見到愈來愈多市民「除罩」展露笑顏，街上亦回復熙來攘往。隨着香港及世界各地走出疫情陰霾，本港3月亦舉辦多個大型國際展覽、高峰會及體育賽事，包括已圓滿舉行的香港國際珠寶展，正在舉行及將會舉行的巴塞爾藝術展香港展會、由財經事務及庫務局和投資推廣署主辦的「裕澤香江」高峰論壇、國際都會高爾夫球錦標賽，以及香港國際七人欖球賽等，可見香港已恢復疫情前的熱鬧景象。

中共中央、國務院印發《黨和國家機構改革方案》，明確將在國務院港澳事務辦公室的基礎上組建中央港澳工作辦公室，作為黨中央辦事機構。組建中央港澳辦，有助堅持和完善「一國兩制」制度體系，確保中央的領導更加有力，不但令香港更準確地落實「一國兩制」、「港人治港」、高度自治，而且對於支持香港融入國家發展大局，集中精力發展經濟改善民生，將發揮制度上的推動作用。立法會作為特區的立法機關，必定與中央港澳辦保持良好的互動和溝通，全面配合工作，積極反映港人心聲，協助中央更全面了解香港實況，推動香港長期繁榮穩定，確保「一國兩制」實踐行穩致遠。

習近平總書記在去年七一重要講話強調：「25年來，以憲法和基本法為基礎的特別行政區憲制秩序穩健運行。」今年十四屆全國人大第一次會議發表的政府工作報告也提出，「全面準確、堅定不移貫徹『一國兩制』、『港人治港』、『澳人治澳』、高度自治的方針，堅持依法治港治澳，維護憲法和基本法確定的特別行政區憲制秩序，落實『愛國者治港』、『愛國者治澳』原則。支持港澳發展經濟、改善民生，保持香港、澳門長期繁榮穩定。」

勝利閉幕的全國兩會可謂萬眾觸目，當中對香港的發展有着重要的正面影響，最直接的影響莫過於強化香港在國家邁步向前的進程中的角色和作用，並着力推動粵港澳大灣區建設、建設香港國際航空樞紐等，可以幫助香港擴大內地市場，拓展發展空間，促進香港的產業升級和經濟發展。國務院總理李強指出三個對香港的「全力支持」，表示「有祖國作堅強後盾、有『一國兩制』的制度保障，香港的地位和作用只會加強，不會削弱。」

第14屆全國人民代表大會第一次會議日前順利閉幕，產生新一屆國家機構組成人員，包括李強為國務院總理、趙樂際擔任全國人大常委會委員長、王滬寧出任全國政協主席等。而習近平則全票當選國家主席及中央軍委主席，充分反映得到全國各族人民廣泛擁護和衷心愛戴，亦是帶領全國人民走向中國式現代化光明道路的當然之選。

新春伊始，這兩個星期我在北京參加全國兩會。當前香港正邁向由治及興的新階段，香港的發展和國家發展緊密相連，社會各界都非常關心國家和香港未來發展方向，希望把握機遇為發展注入新動力。

香港自2月初與內地全面通關後，訪港旅客有顯著升幅。近日外出見到，尖沙嘴一帶旅客明顯大幅增加，人流再度出現於各大小街道上，整體氣氛亦見好轉。旅發局最新數字顯示，上月初步訪港旅客為146萬人次，按月增約2倍，是3年疫情以來首次單月破百萬，其中休閒旅客的比例持續錄得增長。

過去3年不少行業受疫情拖累，本地經濟猶如進入「冰河時期」，隨着政府早前取消各項防疫措施，各界期待經濟發展可重回復常之路，可是不少行業都面對「請人難」問題，《2022年施政報告》曾指出過去2年，本地勞動人口流失約14萬人，工商業界非常憂慮人手不足問題成為復常之路的「絆腳石」。

立法會早前就「中國歷史列為高中必修科目」的一項議員議案，展開熱烈的討論，顯示社會各界對此有不同意見。