今年是五四運動一百周年，香港中央圖書館即將舉辦《慶祝中華人民共和國成立七十周年紀念五四運動一百周年》圖片展，以茲紀念。還記得筆者就讀中學的年代，當年老師教導我們五四運動是一場愛國運動。多年以後，筆者也不忘老師教晦，亦希望五四運動的精神得以傳承下來。筆者期望香港的青年人要多了解國家歷史，特別是當年被西方列強欺壓的史實，時刻不要忘記振興中華民族的責任。
演辭 / 評論文章
「違法佔中」令法治打響警號，佔中背後的策劃人誤導、慫恿成千上萬的年輕人上街，誤導他們只要以「公民抗命」之名即使作出違法行為亦最多判罰霸街等，沒甚麼大不了。促使他們鋌而走險，參與最深者相繼入獄，斷送大好前程。「佔中九子」上周定罪，總算是為「違法佔中」畫上句號，令市民清楚，所謂「公民抗命」，最終還是要為損害法治、危害治安負上法律責任。定罪過後，社會的焦點再不應放在這批發起人身上，而應該沉澱反思：如何修補社會的撕裂，如何可讓支持過佔中的年輕人重新選擇、重回正軌。
前政務司司長陳方安生率領郭榮鏗與莫乃光應美國國家安全委員會邀請，前往華盛頓及紐約，與美國議員和官員討論香港問題。郭榮鏗指出《香港政策法》報告將於本月尾正式提交美國國會，故希望藉此次出訪了解美方對香港的看法。
香港人愛睇show，黃牛黨問題卻困擾業界和市民。其實有關當局和業界一直都十分努力去解決問題，希望有更多朋友可以入場享受睇show樂趣。可是，有關當局今個星期就突然單方面通知業界，話決定咗紅館和伊館嘅show，要下調內銷門票比例。聽就好聽，其實是隔靴搔癢。
違法「佔中運動」已經過去五年，時至本周，法庭終於作出判決，九名「佔中」搞手、參與者及煽動者分別罪成，令他們就自己不負責任的行為接受法律的制裁。法庭的判決亦從側面反映，社會的運作有一套規章制度。即使有多崇高的理想或訴求，都需要在法律容許的框架之下進行。
前日區域法院的一份判決書，為佔中事件畫上了休止符，9 名被告全部被法庭裁定罪名成立，分別干犯串謀犯公眾妨擾、煽惑他人犯公眾妨擾、煽惑他人煽惑公眾妨擾等罪名。他們終於要為闖出來的禍事承擔相應的法律責任了。
樓價高企，不少等買樓的市民，正憧憬政府即將推出的一手樓空置稅，能令市場供應增加及樓價回落。可是，買家們的如意算盤未必能夠打響，因為現時發展商可賣而未賣的單位不多，即使短期內加快售樓步伐，在現時市況下，又會否「大平賣」呢？影響更深遠的是，發展商日後的投地策略及建屋步伐必會更為謹慎。如果將來一手樓供應減少，二手市場又繼續受制於樓市辣招，又何以寄望樓價下跌呢？
四縱四橫的高鐵網絡是國家的一個偉大成就，隨着高鐵網絡的擴張，高鐵成為了很多人，包括遊客，穿梭中國各大城市的首選，高鐵站月台亦成為了旅客對一個城市的第一印象。筆者一向是高鐵愛好者，能夠乘高鐵就盡可能乘搭，自從高鐵香港段通車後更成為了高鐵「發燒友」，先後已經去過深圳、廣州、家鄉肇慶和武漢，未來還打算由香港乘高鐵去杭州、北京。愛之深，責之切，筆者對於高鐵月台的二手煙問題實在不吐不快。
剛結束的人大政協兩會，除了總理因應當前國內外經濟形勢，勇於提出2萬億元（人民幣）的降稅減費振興經濟措施備受矚目之外，粵港澳大灣區的未來發展路向，也是焦點之一。而中聯辦主任王志民返港後，提到我們要以「主場」和「主角」的心態，對待大灣區的發展，可謂甚具鼓舞作用和啟發性。