政府不能束手無策 (梁美芬) – 評論文章

國泰航空及其子公司港龍航空全球約九百四十萬客戶資料外泄,包括姓名、電話號碼、地址、護照號碼及身分證號碼等。國泰航空於上周中公布事件並向受影響乘客作出電郵通知,但原來國泰早於今年三月便已首次發現有關可疑活動,卻一直未有公開,拖延逾半年多,最終引起全球關注。

依託本港專業優勢 積極推動「一帶一路」 (盧偉國) – 評論文章

本港很多工商專業界別人士都非常關心國家的「一帶一路」倡議和粵港澳大灣區建設,會為香港帶來什麼新機遇。行政長官林鄭月娥早前公佈任內第二份施政報告,亦強調特區政府會致力把握「一帶一路」倡議帶來的機遇,並且已採取了一些具體措施,我認為值得大家重視。

橋鐵俱備 共展大灣 (林健鋒) – 評論文章

廿載籌劃,經年建造的世紀工程項目——港珠澳大橋終於在本周二,由習近平主席隆重宣布開通並正式投入使用。這項國家工程、國之重器、世界最長的跨海大橋,將大大縮短港澳及珠海的陸路行車距離,將珠江口的東西兩岸緊密連接起來,為實現粵港澳一小時生活圈,推動粵港澳大灣區建設提供了堅實的保障。

港鐵失職 政府有責 (梁美芬) – 評論文章

上周港鐵荃灣線、觀塘線、港島線及將軍澳線在早上繁忙時間先後發生故障,令列車服務嚴重延誤,甚至影響陸路交通正常運作,引致本港交通一度局部癱瘓。各線列車班次嚴重延誤,每班列車總行車時間更需要額外40 分鐘左右。港鐵近幾年間延誤時有發生,服務質素卻沒有顯著提高,今次更出現前所未有的重大延誤,實在令市民難以接受。

「明日大嶼」以外還需更多靈活措施 (張俊勇) – 評論文章

香港地勢山多平地少,土地開發對政府而言一直是極大挑戰。香港近年土地供應嚴重短缺,已經成為限制香港發展及影響經濟民生的最大因素。土地短缺令香港的房屋問題極為嚴峻。房屋供不應求,樓價及租金大幅飆升。行政長官林鄭月娥發表第二份施政報告,宣布「明日大嶼願景」計劃,當中縱有不同的反對聲音,筆者卻認為在香港市民生活環境及質素日漸倒退的情況下,政府實在有必要以填海方式造地。

智慧城市 始於足下 (黃永威) – 評論文章

新一份《施政報告》將撥出5億元舉辦「城市創科大挑戰」,邀請社會各界就民生議題提出創科解決方案,獲選方案可獲得獎金之餘,更有機會在合適的公營機構試用。賽事為一些沒經驗、沒財力但有創意點子的初創公司打開進入公營採購系統的大門,並可扭轉政府部門只求價低者得的一貫招標陋習。

「明日大嶼」落實需時 莫再拖延 (盧偉國) – 評論文章

行政長官林鄭月娥女士任內第二份施政報告,公佈「明日大嶼」願景,計劃盡快展開研究在交椅洲和喜靈洲附近分階段填海,建造合共約1,700公頃的多個人工島,用作興建26至40萬個住宅單位,供70萬至110萬人口居住,其中七成為公營房屋。我認為,特區政府回應社會對於土地和房屋供應的強烈訴求,提出重大的政策目標,展示加大力度開拓土地的決心,值得歡迎和肯定。