主席，我申報我是香港鐵路有限公司(“港鐵公司”)的非執行董事(“非執董”)。我今天的發言，不是想要批評、支持或反對這項根據《立法會(權力及特權)條例》動議的要求，即范議員提出的議案，我只是想澄清有很多議員並不了解的一些事實、以及歪曲了的一些事實。
主席，首先我想說的是，港鐵公司成立獨立非執董委員會調查事件，是要履行上市公司的責任，因為港鐵公司是一所上市公司。公司有77%股權屬於政府，即好像剛才郭家麒議員所言，政府是大股東，這個政府是持份者，和港鐵公司有關係，也就是與廣深港高速鐵路有關係。但是，除此之外，還有佔股權百分之二十多的小股東，非執董……很奇怪，田議員他也是上市公司的董事，他不了解……他沒有說……他剛才表示不相信上市公司可以這樣做，可以自己調查自己。但是，因為這間上市公司的非執董是肩負着fiduciary duty – 主席，是否譯作“信託的責任”？ 信託責任，他們要維護和保護小股東的投資。
由於港鐵公司須對小股東負責，公司便要找非執董調查，這樣做並非“圍威喂”，私下互相包庇。這羣非執董是從良好管治角度來看，這間上市公司的作為，是正確還是不正確呢？那三人專家小組調查整件延誤事件，是要看事件如何處理、他們如何解決、如何提供事實。我們從上市公司的管治角度來看，要追查我們職員的做法是否正確、他們有否隱瞞事實，這些是外界人士不能調查出來的。並不是因為我們自己是非執董，便會蒙騙股東。主席，這樣做是觸犯法律的。
故此，我感到很奇怪，有很多議員曾經參與制定《公司條例》，條例對相關責任有很清楚的訂明。所以，港鐵公司需要履行這項責任，便成立由馬時亨帶領的非執董調查小組。我們在7月會提交報告，那時候大家可以看看我們的報告，是否因為自己人調查自己人，就不會說出事實；是否自己人調查自己人，就不會點出問題；是否自己人調查自己人，就不會對公司、小股東有所交代？不是所有事情也要經立法會調查，才可以有公道的。我們相信公道自在人心，我們將會說出事實，希望大家可以睜大眼睛來看我們的報告。
多謝主席。