以下是今日（十二月十日）在立法會會議上劉皇發議員的提問和運輸及房屋局局長張炳良教授的書面答覆：
問題：
據報，上月十七日，銅鑼灣一段以地磚鋪砌的行人路路面突然下陷，形成一個約四米深的洞穴，有一名途人墮下受傷。就此，政府可否告知本會：
（一）過去三年，以地磚鋪砌的行人路路面下陷的個案宗數及其成因為何；及
（二）第（一）項所述的個案當中，有多少宗引致途人受傷，以及當局向受傷途人作出賠償的個案宗數和賠償總額為何？
答覆：
主席：
路政署十分重視轄下公共道路（包括行人路）和附屬道路設施的維修及保養，定期派員巡查全港公共道路，適時進行道路維修及保養工程，保持道路於良好狀況，以保障道路使用者的安全。
在以路磚鋪設的行人路的維修及保養工作方面，路政署若發現或收到投訴路磚損毀、或凹凸不平、或路面出現較嚴重下陷的情況時，會盡快安排承建商進行維修，或因應情況要求相關政府部門、公共事業機構或私人地盤的負責人從速跟進。路政署若發現或得悉路面有下陷成坑的跡象，會即時圍封相關路段並在現場附近一帶進行檢查，以保障道路使用者的安全。
引致行人路路磚出現凹凸不平的原因很多，主要包括行人路因非法泊車而承受過重壓力、公共事業機構或政府部門的承建商在行人路進行掘路工程後修復不善、鋪設路磚時工藝欠妥等。至於路面出現較嚴重下陷，通常是因為地下管道設施損毀或鄰近工程處理不當而意外導致路底沙土流失的情況。
就劉皇發議員問題的兩個部分，現答覆如下：
（一）根據路政署的紀錄，由二○一二年至本年十一月底期間，其轄下以路磚鋪設的行人路共發生過五宗地陷成坑的事故，當中包括本年十一月於銅鑼灣發生的一宗行人路地陷事故。
該五宗事故出現地陷成坑皆因路底沙土流失所致。其中兩宗相信與鄰近工程處理不當有關，相關地盤負責人已即時維修損毀的行人路。另外兩宗估計因地下管道設施損毀引致，分別由相關政府部門及路政署維修損毀的行人路。至於銅鑼灣路陷事件的成因，包括是否與毗鄰地盤的重建工程有關，當局仍在進行調查。
（二）根據路政署的紀錄，除上述於銅鑼灣發生的事故有一名途人受傷之外，其餘四宗地陷成坑事故並沒有接獲途人受傷的報告。路政署到目前為止沒有收到有關上述五宗事故的索償要求。
https://www.info.gov.hk/gia/general/201412/10/P201412100335.htm