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深化文體旅融合 夥灣區拓「一程多站」(盧偉國) – 評論文章

香港是否可以通過進一步推動文化、體育和旅遊的融合,以及加強跨地域協作,重新振興本地旅遊業呢?議事堂近日就此展開了一番熱烈的討論。

旅遊業是香港的傳統4大支柱產業之一,疫情前,旅遊業在2019年佔本地生產總值(GDP)約3.6%,從業員佔整體就業人口約6%。但在過去數年,鑑於疫情持續,旅遊業受到重創。值得慶幸的是,香港與內地和世界各地於今年2月初全面恢復正常人員往來,特區政府亦及時推出「你好,香港」全球推廣系列活動,以推動旅遊業復甦,訪港旅客持續增長。

訪港客消費變 喜文藝展覽活動

然而時移世易,旅客訪港的消費模式已發生轉變,不再以購物作為主要目的,有不少旅客來港參與文化藝術和展覽活動,例如專程前來觀賞「香港流行文化節2023」的音樂會及表演。香港旅遊業如何求新求變,以應對種種新趨勢和新挑戰,是社會各界必須認真思考的課題。

立法會民政及文化體育事務委員會於7月31日至8月3日前往杭州,進行為期4天的職務訪問,文化體育及旅遊局局長楊潤雄亦有參與部分行程。此行考察內容豐富,讓我們了解到杭州市和東陽市善用籌辦第19屆亞運會的機遇,投放大量資源,提升基建設施和配套軟件,推動文化、體育和旅遊產業協調發展,相得益彰,成效顯着,十分值得香港借鑑。

宜擴跨地域協作 加強高層協調

與當地政府官員交流時,我着重指出,香港在疫情中繼續投資基建,其中機場三跑系統、M+博物館、香港故宮文化博物館等,都有助於疫後旅遊業復甦。

現屆特區政府成立了文化體育及旅遊局,今年施政報告也花了不少篇幅提及要發展文化、體育和振興旅遊業,顯示當局已意識到文體旅的深度融合,將助力本港旅遊業提速兼提質發展。我認為。有關當局需要進一步制訂融合策略,加強高層的統籌協調,促成相關業界緊密合作,以及推動與內地更多城市發展「一程多站」旅遊。

首先,特區政府應致力制訂融合發展策略並優化整體規劃。當局在2017年發布《香港旅遊業發展藍圖》,為其後5年制定短、中、長期的旅遊項目及措施。特首李家超在最新一份施政報告透露,當局明年將公布《香港旅遊業發展藍圖2.0》,以優化各領域配合旅遊業發展,文體旅局今年亦會公布《文藝創意產業發展藍圖》。

另外,根據《北部都會區行動綱領》,作為4大區域之一,將會把紅花嶺、沙頭角、印洲塘規劃發展成為「藍綠康樂旅遊生態圈」。香港並不缺乏相關的藍圖和規劃,不過必須有整體的思維,制訂出文體旅融合發展的策略,並要真正落實。

2025年全運會 港須把握先機

其次,特區政府必須加強高層的統籌和協調,若要持續提升香港作為會議展覽旅遊目的地、地區郵輪樞紐及亞洲盛事之都的地位,涉及不少持份者,包括不同的政府部門、貿發局和旅發局等法定機構,以及眾多商會和企業等,特區政府必須設立高層次的跨部門機制,成員應包括主要持份者的代表,務求集思廣益,加強協作。

同時,我們應該善用國家對香港的支持,包括支持香港發展成為中外文化藝術交流中心,粵港澳3地又將合辦2025年第15屆全國運動會,本港要把握機遇,充分發揮文體旅的聯動效應,與內地更多城市攜手推動「一程多站」旅遊,共創多贏。

原文刊於 : https://paper.hket.com/article/3656802/%E6%B7%B1%E5%8C%96%E6%96%87%E9%AB%94%E6%97%85%E8%9E%8D%E5%90%88%20%E5%A4%A5%E7%81%A3%E5%8D%80%E6%8B%93%E3%80%8C%E4%B8%80%E7%A8%8B%E5%A4%9A%E7%AB%99%E3%80%8D?mtc=70049