七一前夕，中央又送來「大禮」，宣布提高內地訪港、澳旅客免稅額，升幅超過一倍，不僅振興旅遊業，亦為港、澳整體經濟注入更大活力。
6 月27 日，國家財政部、海關總署、稅務總局發布公告，對自香港、澳門進境，年滿18 歲的居民旅客，攜帶在境外取得的個人合理自用行李物品，總值在12000 元（人民幣，下同）以內的予以免稅放行。同時，在設有進境免稅店的口岸，允許上述旅客在口岸進境免稅店購買一定數量的免稅商品，連同在境外獲取的個人合理自用行李物品總值在15000 元以內的予以免稅放行。
上述措施自2024 年7 月1 日起，先行在羅湖、福田、深圳灣、廣深港高鐵西九龍站、拱北、港珠澳大橋珠海公路等6 個口岸實施。
此前，該項免稅額僅為5000 元，早於1996 年設定。今年3 月全國兩會期間，港區人大代表和全國政協委員提出建議，希望可大幅提高額度，以吸引內地旅客來港消費，並適當放寬大灣區內地居民赴港簽證安排，及增加「個人遊」城市數目等，重振香港旅遊產業。同時，特區政府亦積極向中央爭取相關惠港措施。
充分體現中央對香港支持
4 月，中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳辦主任夏寶龍發表講話時強調，來自祖國的支持只會加強不會減弱，更多挺港惠港措施會陸續有來。不久，中央先後宣布開放更多赴港「個人遊」城市，以及提高內地旅客入境免稅額，充分體現「香港有求，祖國必應」。
免稅和各種退稅優惠，直接刺激旅客的消費意欲。去年12 月，深圳試行境外旅客購物離境「即買即退稅」措施，選定深圳萬象城23 間國際品牌名店作試點，境外旅客於同一日「掃貨」的退稅上限為11 萬元，退稅額為商品價稅合計的9%，相當於打了九一折。
另外，海南於2011 年起實施「離島免稅政策」，2020 年7 月更大幅調整旅客免稅購物額度至每人每年10 萬元，隨後更引入多種提貨方式便利旅客。根據海口海關統計，新政實施後，截至2023 年6 月30日，有關免稅金額達1307 億元，購物旅客共有1767萬人次，成效顯著。
海南的成功經驗十分值得參考。根據當地2023 年數據，該省共接待國內外遊客9001 萬人次，旅遊總收益達到1813 億元，較2022 年同期上升71.9%，升幅強勁，免稅購物帶來龐大收益，絕對不容小覷！
將「人氣」變「財氣」
對於中央再次送來的「七一大禮」，我們必須好好把握契機，將「人氣」轉化為「財氣」。筆者呼籲各界積極做好三件事：
一、提升質素、以禮待客。別小看12000 元的免稅額，旅客在港獲得美滿購物體驗，會再來「掃貨」，不斷「回頭」的消費額非常可觀。業界必須以禮待客，旅客稱心如意，自然會再來。
二、創造特色、深度體驗。因應深度遊熱潮，我們必須因地制宜，以地道特色策劃更多旅遊路線及主題，讓旅客有深度體驗，多留幾天「過夜」。筆者一直倡議發展「工業旅遊」，亦是深度遊的最佳選項，再一次建議政府盡快納入「旅業發展藍圖」。
三、繼續爭取、擴大免稅。今次有關免稅額提高至12000 元是個好的開始，筆者和業界都期望在實行一段日子後，未來會循序漸進加大額度。
提升免稅額度，除了激活本港旅業，還可帶旺本地零售、酒店、餐飲、服務、運輸以至各行各業生意，提振整體經濟，鞏固香港「購物天堂」的金字招牌。
刊於商報