香港要提振經濟 既要「開源」亦要「節流」(龐朝輝) – 評論文章
2024至25年度財政預算案即將公布,各方均提出不同範疇的意見,作為專業人士,作為中產,絕對希望政府要以穩經濟,惠民生,保持「量入為出,審慎理財」的財政理念為香港走出困局。政府要維持財政收支平衡,不但要「開源」,開拓新的經濟增長點,保持經濟發展的活力,也要「節流」,審慎使用財政儲備資金,小心平衡各項政策措施對於財政的影響,密切監察財政情況,對不符合財政支出狀況或資金使用績效不達標等項目實施相應的開支管控措施。
2024至25年度財政預算案即將公布,各方均提出不同範疇的意見,作為專業人士,作為中產,絕對希望政府要以穩經濟,惠民生,保持「量入為出,審慎理財」的財政理念為香港走出困局。政府要維持財政收支平衡,不但要「開源」,開拓新的經濟增長點,保持經濟發展的活力,也要「節流」,審慎使用財政儲備資金,小心平衡各項政策措施對於財政的影響,密切監察財政情況,對不符合財政支出狀況或資金使用績效不達標等項目實施相應的開支管控措施。
港澳研究會是國家民政部註冊的全國性民間學術社團,由國務院港澳事務辦公室主管,於2013年12月6日在北京成立。 其宗旨是以統籌、協調「一國兩制」理論與實務研究、加強港澳與內地相關領域學術交流合作爲宗旨,發揮民間智庫功能。國務院港澳辦港澳研究所爲研究會的發起單位。
醫護行業在香港向來是畢業生的熱門選擇,吸引很多尖子入行,但面對人口老化及更長壽,醫療服務需求甚殷,而香港的醫護人員不足亦是不爭的事實。近年香港在配合大灣區發展勢頭上不遺餘力,但在醫療領域上,顯然仍有很多關卡需要解決。
政府早前發表《控煙策略諮詢文件》,諮詢市民是否贊成禁止向某一日期後出生人士售賣煙草產品、增加煙草稅步伐、禁止俗稱「火車頭」的「邊行邊食煙」行為等,諮詢期至9月30日,歡迎各界提供意見。
以往不少車禍,被指與職業司機身體狀態及年齡有關,引起社會及政府關注,運輸署早前已完成檢討司機體檢安排,建議要求的士、小巴等商用車司機,續領駕駛執照的體檢年齡由70歲降至65歲,並改為一年一檢,而私家車司機則維持滿70歲每年或每3年體檢。
經歷了逾3年新冠疫情煎熬,大部分國家已解除旅遊及社交距離限制,香港於年初亦已逐步邁向復常,隨着世界衞生組織宣布,新冠疫情不再構成國際關注的突發公共衞生事件,各國亦從應急疾控模式,轉換至與其他傳染病相若的防範工作為主。
特區政府日前公布完善地區治理建議方案,對區議會的組成方式及議席產生辦法進行改革,改革後的議席數目將與過去相若,議員薪酬及福利亦將維持;另外,政府為區議會選舉引入資格審查制度,貫徹「愛國者治港」原則,亦引入區議員履職監察制度,加強對議員的監察,且指定由民政事務專員出任區議會主席,並強化地區治理架構,設立由政務司司長領導的「地區治理領導委員會」。
本港受疫情蹂躪逾3年,現今疫後復常,旅遊限制亦已完全解封,很多港人亦已趁早前節日連假外遊。香港向來是外向型經濟體,零售和旅遊業佔了很重要的經濟地位,疫情前一個長假往往有百多萬旅客來港,而內地旅客差不多佔逾7成;現時正值本地旅遊業復甦的階段,但礙於很多旅遊界從業員在疫情期間已轉行,影響本港應付旅客的能力,現時包括導遊、客運人員及航空業也在搶人才,相信「五一」黃金周長假是真正考驗本港旅遊及零售業的時候。
近年部分港人選擇移民外地,在後疫情復常階段亦有不少人返回內地探親或居住,當中亦有不少原本居於內地的港人,在開關後選擇返回內地長住,本港人口分布及結構近年面對不少轉變及挑戰。根據特區政府最新數字,2022年本港人口約為733萬人,較2021年減少約6.8萬,按年減少0.9%,亦是連續第三年錄得跌幅。