陳祖恒

近年來，政府積極推動維港海濱發展，在保護海港的同時，開放多個具創意和活力的公共空間，如西環、灣仔海濱長廊，以至最新的北角東岸板道，這些設施均深受市民歡迎，在「五一」假期吸引大量旅客到訪「打卡」。

香港各行各業正面對不同程度的人手短缺，勞福局去年公布《2023年人力推算》報告，預計到2028年本地勞動人口未能滿足社會需要，香港仍需要適度輸入外來人才及勞工。

香港在「一國兩制」下，擁有高度國際化、內聯外通等獨特優勢，也具備「引進來、走出去」的豐富經驗。要培育經濟增長新動能，筆者認為，特區政府和各界要聯手，用好自身的國際化優勢及國際應用場景，將具實力和高質量的內地企業，尤其中小企引進來，透過香港的雙向跳板作為走出去的橋樑，為國家和香港發展不斷增值。

美國宣布對全球185個國家和地區加徵所謂「對等關稅」，其中中國進口商品的累計關稅率高達104%，而印尼、越南、柬埔寨等香港廠商海外廠房所在的國家，亦被加徵32%至49%的關稅，美國關稅霸凌將破壞正常商業活動及貿易往來，令全球供應鏈的安全穩定再添陰霾。

今年的全國兩會勝利閉幕，國務院總理李強作的政府工作報告中，把「因地制宜發展新質生產力，加快建設現代化產業體系」、「擴大高水平對外開放，積極穩外貿穩外資」等列為十大工作任務，並首度提出支持香港「深化國際交往合作」。筆者認為，香港可從多方面貫徹落實兩會精神，以自身國際化獨特優勢，助力國家高質量發展。

財政司司長陳茂波日前發表《2025至26年財政預算案》，明確表示必須從制度上着手，打破發展過程中的制約和瓶頸。筆者認為，這是一個重要的開始。

財政預算案積極接納經民聯及紡織業界的數十項建議，以敢於破局和改革的作風，致力做到務實理財、投資未來，以不同板斧提升政府資源運用效率，在赤字下為長遠經濟及產業發展注入「活水」，顧及到不同階層的福祉和長遠發展需要，非常贊同和支持。相信預算案可帶領香港經濟，把握香港的高度國際化和內聯外通優勢，在發展藍海中能繼續乘風破浪。

近年來，低空經濟在全球迅速崛起，歐美日韓等國家意識到這一新興產業的巨大潛力，紛紛出台政策推動其發展。低空經濟是新質生產力的代表性產業，指的是利用低空空域（一般指1,000米以下）進行的各種商業和民用飛行活動。目前內地各省市積極推動低空空域逐步開放，鼓勵探索更多應用場景，培育和壯大低空經濟產業鏈，低空經濟有望成為我國保持國際領先地位的重要新興產業，香港應前瞻性布局，成為國家推動低空經濟核心技術攻關、內地企業出海的重要樞紐。

中共三中全會明確支持香港發揮一國兩制優勢，鞏固提升香港國際金融、航運及貿易地位。筆者認為，三大中心發展環環緊扣，香港可從出口信用保險、供應鏈管理、專業服務等領域着手，塑造經濟發展新動能新優勢。

在國家新發展格局下，香港面臨新的歷史機遇，坐擁國家賦予「八大中心」的重要定位，同時擁有全球一流的基礎研究實力和高等院校，以及是國際高端人才集聚高地。筆者認為，香港可從多方面加強大專院校的應用研究發展，並以香港建設成國際專上教育樞紐的定位，深化內地高等院校的高水平合作和對接，以自身優勢推動教育、科技、人才一體化發展。