卜國明

全國兩會勝利閉幕，政府工作報告及國家「十五五」規劃綱要為國家未來發展謀劃宏偉藍圖。中共中央政治局常委、國務院副總理丁薛祥，在參加港澳地區全國政協委員聯組會及全國人大香港代表團、澳門代表團審議時強調，要做好「十五五」規劃對接、堅持和完善行政主導體制。香港要更好融入和服務國家發展大局，開創「一國兩制」事業高質量發展新局面，為推進中國式現代化作出更大貢獻。

香港地少人多，房屋問題從來都是「老大難」。3月1日起，政府有序落實簡樸房規管制度，為解決劣質劏房問題踏出關鍵一步。作為曾經的劏房住戶，我對此感受尤深——童年時一家擠在狹小空間，最終因父親獲配公屋才得以改善。

香港正規劃興建超過10條重鐵和4個智慧綠色集體運輸系統，包括北環線、港深西部鐵路等跨境項目。政府昨天（2月23日）公佈的《香港鐵路標準》，將過去分散於不同部門、以英歐標準為主的技術體系，首次系統化整合，更引入國家標準及其他國際規範。這種「博採眾長、擇優而用」的做法，我認為是為未來十年鐵路發展奠下堅實基礎，有望壓縮工期及降低成本，亦為其他工程界標準作好示範。

近期社會圍繞巴士強制佩戴安全帶的規定，展開深入討論；政府從善如流，迅速回應巿民意見的舉措值得肯定。政府推出及立法會審議有關法例的初衷，是為盡快保障市民生命安全，此一方向毋庸置疑。