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寵物主人的佳音 港鐵試行「貓狗同行」(梁美芬) – 評論文章

香港作為國際都會,公共政策的多元化需求是城市文明的重要標誌。港鐵公司推出輕鐵“貓狗同行”試行計劃,實為邁向寵物友善社會的創新嘗試,本人樂見當局以實際行動回應市民多年訴求。美芬也是寵物主人,小狗Curtis多次陪過美芬出鏡,不只是寵物,也被視為家庭成員。相信港鐵試行“貓狗同行”計劃的確是普遍寵物主人的心聲。

片區開發提速 平衡投資與回報是關鍵(龍漢標) – 評論文章

片區開發招標在即,各項工程將陸續展開,提速、提效落成片區,是特區政府當前的首要工作。按照政府預期的計劃,去年施政報告公布於未來5年,北都區將有6萬房屋單位落成。另外,三個片區的「基線情景」財務上可行,能於十年或更短時間完成發展。

美式霸權 作繭自縛(林健鋒) – 評論文章

美國特朗普政府公布新一輪關稅措施,包括向中國及歐盟進口美國貨品分別加徵34%和20%關稅,對越南和柬埔寨產品徵收的關稅更超過40%。這種幾乎無差別的瘋狂加徵關稅措施不僅擾亂全球市場,破壞追求互惠共贏的國際經貿秩序,同時亦影響美國自身企業經營及其國內經濟。甚至有分析指,美國關稅措施最壞可導致美國流失數以百萬計的職位,失業率飆升,絕對是損人不利己的惡行。

針對短板改進 金融中心更上層樓(吳永嘉) – 評論文章

剛於3月發布的全球金融中心指數(GFCI;註1),在119個金融中心當中,香港再度蟬聯季軍(總評分760)。紐約以769分繼續摘冠,倫敦以762分排第二,新加坡則以750分排第四。香港能繼續穩居全球第三、亞太第一,反映出在國家支持下,特區政府和各界善用一國兩制優勢,積極招商引資,持續保持國際競爭力。不少朋友笑說,香港只要再加把勁,說不定排名很快變成「紐港倫」。筆者也認為並非不可能,但要「超英趕美」,我們還要認真審視短板、針對改進、提速發展。

停車場面積豁免盼全面寬免 以減成本提效(龍漢標) – 評論文章

特區政府於2011年推行「可持續建築設計指引」,當中降低了停車場的整體總樓面面積寬免水平,停車場只有在建於地底及有條件配備電動車輛充電裝置的情況下,方可獲100%的總樓面面積寬免。政府原意是鼓勵興建更多地下停車場,以減低對環境及景觀的影響。