港鐵沙中綫被揭發工程問題，政府召開跨部門記者會交代調查情況及跟進措施。政府發現港鐵提交的報告資料前後矛盾，亦有多處施工與圖則不符，港鐵至今未能作出解釋，官員直言對港鐵失去信心，並已將資料交警方跟進。同時，作為港鐵大股東的政府，亦召開董事會重組港鐵管理層，行政總裁梁國權、工程總監黃唯銘及三名總經理會辭職。
查清真相 追究責任
港鐵工程出現醜聞，高層人員離職承擔責任，顯示出特區政府對事件的重視。然而，有人問責下台僅是第一步，最重要是要確保各項鐵路工程質素，讓市民將來可以放心、安全乘搭新落成的鐵路。
政府亦要繼續深入調查事件的始末，查清真相，追究責任，同時要改善現行工程監察制度，避免將來再次出現如此混帳的醜聞。
政府調查仍未完成，但由現時的資料可見，港鐵內部有人早已知悉出現問題。其後傳媒揭發事件，港鐵最初迴避問題，答覆政府內容亦語焉不詳。整個過程反映出現時監管機制的不足之處，連港鐵董事局亦被蒙在鼓裏。
此外，涉及近千億公帑，政府部門對工程的進度和具體施工程況的了解亦不理想，近年不止一項鐵路工程超支和延誤，甚至出現了問題，政府部門亦無法及早察覺。當局應改變現時監管工程的方法，不能單靠別人提交的文件，要更多派員親身進入地盤，拍攝整個巡視過程，政府內部便能更具體掌握工程進度及前綫施工情況。
糾正工程 安全至上
現在社會不只對少了的螺絲帽無信心，亦影響到市民對港鐵其他工程的信心。市民並無專業知識，單靠傳媒片言隻字的報道也無從知道工程是否安全，我們相信專業人士的知識和經驗，但現在部分工程人員缺乏專業操守的表現，實在難以叫市民安心。安全標準是絕不容妥協，政府要盡快查清工程細節，糾正工程問題，以事實來讓市民放心乘搭。
鐵路系統是香港最重要的交通基建，方便市民能快速、安全地到達目的地。我們花費無數心力，投放大量資源，規劃出每一條新鐵路，是要促進香港整體發展。
重組港鐵管理層容易，挽回市民信心卻不易，盼望政府盡早有更多資料，讓市民安心。
(刊於星島日報)