雖然本港不時均會有輿論批評香港的經濟出路過於狹窄，不應偏重於金融地產等龍頭行業，這本來都是無可厚非，因為尋求香港經濟多元化發展，始終是一件好事。只是，在新的優勢還未建立起來之際，如何保住現有優勢，我認為是不容大家忽視的，尤其若我們看到有深圳中環外號之稱的「前海現代服務業合作區」（下稱前海）的發展，就不免令人感到有點心寒。
前海發展進度神速
深圳市政府是於2010年積極構想將前海建設成為「珠三角的曼哈頓」。據深圳當局所披露的規劃內容，前海的總發展面積為14.92平方公里，劃分為三大區域，包括發展金融業的桂灣片區，科技、現代服務及文化創意的荔灣片區，以及涉及物流供應鏈服務的媽灣片區，預料前海在2020年全面落成後，可帶來65萬就業人口及可供15萬人居住。預計到了2020年，前海GDP總產值預計將會高達1500億元人民幣，即每平方公里產值將會高達一萬元人民幣。
就我上周末再次實地參觀的感覺，前海的發展進度的確十分神速，深圳當局是抱有很大的決心去達致既定的目標。換言之，香港極有機會，在繼國際重要貨櫃碼頭港之後，在我們引以為傲的國際金融中心地位，正遇上後有追兵的格局。故我們的金融服務業，也必須好整以暇，不斷創新、朝多元化方向發展和轉型，以迎接已擺在前路的挑戰。
金融業嚴重向大行傾斜
俗語有云：「不患寡而患不均」，偏偏本港股巿主板巿場的巿值，由97年的3萬多億，升至去年底的近22萬億元，但Ｃ組中小經紀的數量由當時的三分天下（佔三成六），跌至現時只有約一成，只剩下400多家；但65家中型和大型金融機構的市場佔有率卻升到近九成。由此可見，金融服務業行內已嚴重向大行傾斜。
問題是中小券行的生存空間不斷萎縮，其實是與政府的政策有莫大的關係；因為政府往往迷信大就是好、大就是安全，卻漠視維持巿場健康和均衡發展的重要性。例如，在2003年取消最低佣金制之後，政府又任由資本龐大的銀行界進行掠奪性的削佣手法，部分更以零佣金吸客，搶奪巿場佔有率，已造成不公平競爭。故政府政策要訂得公平些，讓業界有一個合理的競爭環境和生存空間。
此外，香港應進一步發揮稅制及法制的優勢，善用國際經驗及技術，協助香港金融服務界的中小企業，積極參與前海及南沙的發展過程，並要時刻謹記後有追兵，積極向前發展才是。
(刊於 經濟通)