本港在新冠肺炎疫情打擊下，百業蕭條，經濟衰退亦在所難免。去年盈利過百億的港鐵，上周宣布今年將維持票價不變，不過實情是今年凍結的票價加幅，將會在明年及後年追加。聯盟再次強烈促請作為大股東的特區政府要求港鐵應克盡社會責任，立即下調票價，並施行至年底，與市民共渡時艱。
經民聯早前多次要求港鐵下調票價，以減輕市民出行負擔，但港鐵日前公布僅凍結今年票價加幅，將會在明年及後年追加。變相即使在疫情之下，港鐵票價繼續「有加冇減」，進一步加重市民出行交通費用的壓力。
經民聯對港鐵可加可減機制表示尊重，但本港經過十個月的社會動盪和疫症打擊，目前商界面臨經濟活動冰封的困境，處於生死存亡時刻；香港失業率亦已升至9年新高，很多市民失業或收入減少，但仍要負擔沉重的交通費開支，將進一步打擊市民在飲食和購物的意慾，影響消費市道。 聯盟認為，在特區政府正計劃加碼紓困之際，由政府持股75%的港鐵，此刻更應該擔起社會責任，減票價和全體香港市民共渡時艱。港鐵去年盈利高達過百億元，絕對有足夠的財政能力下調票價，減輕市民的出行負擔。聯盟再次強烈促請港鐵回應市民的訴求，立即下調票價，並施行至今年年底。