上星期日，由旅發局主辦嘅第二屆「香港單車節」舉行，今屆共設有九項活動及比賽，係本港歷來最大型的單車活動，吸引超過四千六百名本港及國際單車選手參加。
清晨五點半，近二千三百名參加五十公里挑戰組賽事嘅選手首先出發。今年挑戰組賽事由三十五公里延長至五十公里，賽道首次覆蓋「三隧三橋」，途經長青隧道、汀九橋、青馬大橋、南灣隧道、昂船洲大橋、尖山隧道，返回尖沙咀終點。比賽之後有選手同我講起步時間太早，話踩完五十公里賽事返到屋企，佢太太都未起身。其實，我哋已經盡量喺賽道嘅可觀性，以及公眾交通便利上取個平衡。當日，有好多選手都話比賽沿途可以飽覽香港美景，青馬大橋同昂船洲大橋景色就最正；而新增的尖山隧道有長命暗斜，考驗選手爬坡耐力，具有一定挑戰性。
吸取去年經驗，大會今年作出了多項改善，好似調整咗五十公里同三十公里組嘅出發時間，以避免出現兩組爭路。大會亦於沿路設置更多指示牌，並加派工作人員在窄路調頭位置提醒參加者減速，希望加強保障參加者的安全。今次賽事順利舉行，亦有賴參與車手的專業表現及配合。我們會因應參與人士、合作機構等的意見，持續改進，希望令單車節成為香港主要的體育盛事之一。
另外，我想同大家分享嘅係，今年有一些視障或聽障人士挑戰五十公里組項目。佢哋兩人一隊，聽障者坐前方負責帶路，視障者坐後座主力畀力踩。為咗今次活動，我知道佢哋相當勤力，每個星期都出動練車，仲話希望累積經驗出戰台灣環島單車賽，絕對係精神可嘉！
今次單車節成功為「動感十月」系列活動打響頭炮。下個月香港仲會舉辦網球公開賽、三項鐵人賽、渡海泳、電動方程式賽車錦標賽等多項體育盛事，希望可以再次掀起運動熱潮，為香港吸引更多旅客，鞏固「盛事之都」的地位。更希望藉大型活動漸趨成熟，幫助旅遊業發展。
(刊於頭條日報)