廣深港高鐵工程的進度已完成百分之九十九點六，目前可算是萬事俱備，只欠東風。一旦《廣深港高鐵（一地兩檢）條例草案》在立法會獲得通過，市民即可在本年第三季迎來高鐵正式通車，享受高鐵帶來的高效、舒適與便利。
好事多磨 泛民與民為敵
然而好事多磨，在此臨門一腳階段，反對派依然冥頑不靈，故技重施。在過去兩天，他們在立法會通過點算法定人數、提出休會辯論、中止待續等議會程序肆意拉布，千方百計拖延法案的審議。反對派議員口口聲聲代表民意，卻將大部分市民支持高鐵早日通車的意願於不顧，以條例草案違憲、違反《基本法》以及所謂「割地」等作為藉口，企圖引起市民恐慌，繼續與民意為敵。
他們反對高鐵的理由有千萬種，提出高鐵的缺點數不勝數，但其實背後的原因只有一個，就是反對任何香港與國家融合的事物及政策措施，將香港畫地為牢。
反對派指一地兩檢破壞一國兩制以及違反《基本法》的措施，甚至危言聳聽「走近西九站都有被帶走的危險」。早前反對派人士更自編自導自演被所謂「內地強力部門」強行帶走，被施以釘書機「酷刑」的荒謬之作，製造白色恐怖，手段之低劣實在令人「歎為觀止」。但眼光雪亮的市民已經看清他們的把戲：任意詮釋《基本法》，無視國家憲法和人大常委會的法定權力，無視香港是國家不可分離的一部分的，正正是反對派的人士。
赤鱲角機場曾被批大白象
任何一項大型工程的啟用，總有一段磨合期和適應期。好比赤鱲角機場初初營運時，就一度陷入混亂，亦曾被批評為大白象工程。但如今機場不但運作良好，被評為世界最佳的機場之一，更需增建三跑以配合不斷增加的需求。高鐵亦如是，市民關注高鐵試營運時出現的瑕疵，以及一地兩檢、列車班次、票價和購票手續費等問題，亦是預期及可控的範圍之內。相信隨着各方面磨合的成熟以及政府加強宣傳，這些問題最終可迎刃而解。
經民聯近日就擺設街站收集市民簽名，向特區政府及相關機構表達高鐵減價、開通網上購票以及提供長者、學生半價優惠等訴求。讓大眾市民充分感受高鐵的高效，用得稱心滿意。
(刊於星島)